• Mercedes-Benz Türk Yetkili Satıcıları ve Servisleri Derneği
Menü
Tüm Haberler
Sosyal Sorumluluk
Mercedes-Benz Otomotiv, She’s Mentoring Programı ile Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü’nü Aldı
Mercedes-Benz Otomotiv, She’s Mentoring Programı ile Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü’nü Aldı


·  Mercedes-Benz, ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nin on beşincisinde She’s Mentoring projesiyle Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü’nün sahibi oldu.

·  Genç kadınların kariyer yolculuğunu destekleyen She’s Mentoring programı 2024’te ilk mezunlarını verdi.

·  Programa seçilen genç kadınlar, yedi ay boyunca alanında öncü isimlerle birebir çalıştı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) markaların satış ve iletişim başarılarını ödüllendirmek amacıyla organize ettiği ODMD Satış ve İletişim Ödülleri 2024 Gladyatörlerinin on beşincisinin kazananları belli oldu.

Mercedes-Benz, She’s Mentoring programı ile Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü’nü kazanırken törende ödülü Mercedes-Benz Otomobil Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam, Mercedes-Benz Otomobil Pazarlama ve Kurumsal İletişim Grup Müdürü Ezgi Yıldız Kefeli, Mercedes-Benz Otomotiv Kurumsal İletişim Birim Müdürü Aylin Karalar ve Mercedes-Benz Otomotiv Kurumsal İletişim Uzmanı Lidya Özsemerciyan aldılar.

Mercedes-Benz olarak 2019 yılından bu yana Türkiye’de faaliyet gösteren She’s Mercedes platformunu bir adım daha ileriye taşıdıklarını ve ilhamını birbirinden alan güçlü kadınları buluşturarak genç kadınların kariyer yolculuklarına destek olmak amacıyla ‘She’s Mentoring’ programını başlattıklarını söyleyen Dr. Nadine Adam, “Geçtiğimiz aylarda ilk mezunlarını veren bu programın ilk yılında böyle bir ödüle layık görülmesi çıktığımız yolun ne kadar doğru olduğunu gösteriyor. “Bir kadının gerçekleşmiş düşü, bir diğerinin en büyük gücü.” söylemiyle yola çıktık. Kadınlar için ilham verecek bir dünya yaratmayı hedefliyoruz. ODMD Gladyatörlerinde Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü’nü layık görülen She’s Mentoring’in başarılı genç kadınların hayatında fark yaratmaya devam edeceğine inanıyoruz” dedi.

She’s Mentoring programına 47 ilden 521 başvuru

Genç kadınları sosyo-ekonomik olarak güçlendirerek kariyer yolculuklarına rehberlik etmeyi hedefleyen She’s Mentoring’ programının ilk dönemine 47 farklı ilden, toplamda 521 genç kadın başvuruda bulundu ve 31’i programa seçildi. Alanında öncü isimler, sürdürülebilirlik, inovasyon & teknoloji ve yaratıcı endüstriler kategorilerinde seçilen mentilere, kişisel gelişimleri için mentorluk yaptılar. Programda ayrıca She’s Dreaming online eğitimleriyle buluşmalar gerçekleştirildi. Bu buluşmalarda katılımcılar; Kişisel Farkındalık, Öz Motivasyon & İlham, Yeni Nesil Liderlik ve Networking & Ağ Kurma gibi birçok farklı konuda kendini geliştirme şansı buldu. Programın sonunda jüri değerlendirmesiyle ‘Sürdürülebilirlik’, ‘İnovasyon & Teknoloji’ ve ‘Yaratıcı Endüstriler’ olmak üzere üç kategori altında belirlenen kazananlar, toplamda 1 milyon TL’lik para ödülünün sahibi oldu.
Devamı
Formula
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı, adidas ile Uzun Süreli Ortaklığa İmza Attı
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı, adidas ile Uzun Süreli Ortaklığa İmza Attı


·  Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı’nın resmi takım ortağı olan adidas, sürücüler, mekanikerler ve mühendisler dahil olmak üzere tüm takım için performans ve tarzı bir araya getiren geniş bir ürün yelpazesi tasarlıyor.

·  adidas X Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı ürün serisi Şubat 2025’te tanıtılacak.

adidas, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı ile uzun süreli ortaklığını duyurdu. Bu ortaklık, adidas’ın Formula 1 gibi motor sporlarının zirvesine adım attığı tarihi bir anı temsil ediyor. Performans ve mükemmeliyet taahhüdüne dayanan bu ortaklık, adidas’ın 75 yıllık sporcularla çalışma deneyimini Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı’nın başarısını desteklemek için kullanacak. 2025 sezonu ve sonrasında adidas ile Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı, tüm ekip ve hayran kitlesi için giyim, ayakkabı ve aksesuar ürünleri oluşturacak.

Öne Çıkan Yenilikler

Bu ortaklık, milisaniyelerin bile fark yarattığı bir sporda yenilikçi bir döneme imza atmayı hedefliyor. Koleksiyonda, takımın her bir üyesinin rolüne ve bireysel ihtiyaçlarına özel olarak tasarlanacak parçaların yanı sıra, F1 tutkunları için satışa sunulacak özel giyim, ayakkabı ve aksesuar gibi sınırlı sayıda farklı üretilecek ürünler de yer alacak.

adidas CEO’su Bjørn Gulden, “Motor sporlarına geri döndüğümüz için çok mutluyuz. Motor sporlarına ve özellikle Formula 1’e olan ilgi hızla artıyor. Spor ile sokak kültürü üzerinde büyük bir etkiye sahip olarak yeni kitlelere ulaşıyor.  Üç çizgiyi F1 dünyasına Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı’nın resmi takım ortağı olarak tanıtmak bizim için büyük bir gurur. Hız, yenilik ve performans tutkusunu paylaşıyoruz. Sürücüleri ve ekibi pistte sınırları zorlamaları için destekleyeceğiz. Pist dışında ise heyecan verici ürünler sunarak yeni nesil hayranlara ulaşmayı hedefliyoruz,” dedi.

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı’nın CEO'su ve Takım Patronu Toto Wolff, “adidas ile ortaklığımız, takım olarak yeni bir döneme başladığımızı açıkça ortaya koyuyor. adidas, sadece yüksek performansla değil, aynı zamanda tarz ve sofistike çizgisiyle de ikonik bir marka. Bu iş birliği, takım ve taraftar kıyafetlerini yeniden tanımlayacak devrim niteliğinde bir ortaklık anlamına geliyor,” ifadelerini kullandı.

Ticari Şef Richard Sanders ise, “Performans her şeyin merkezinde. adidas ile ilişkimiz bu inanca dayanıyor. Onları F1 dünyasına ve takımımıza dahil etmek hem büyük bir onur hem de inanılmaz heyecan verici. Takım kıyafetlerini baştan yaratmak ve pistte her milisaniyeyi kovalarken birlikte çalışmak için sabırsızlanıyoruz,” yorumunda bulundu.

Ürün Serisi ve Satış Noktaları

adidas x Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı ürün serisi, Şubat ayında tanıtılacak ve 2025 Formula 1 sezonuna yönelik tüm dikkatler bu ürünlere çevrilecek. Ürünler, adidas.com/motorsports, mercedesamgf1.com ve dünya çapındaki adidas satış noktalarından satın alınabilecek.

Devamı
Eğitim
Mercedes-Benz Otomotiv’de kariyer için ilk adım
Mercedes-Benz Otomotiv’de kariyer için ilk adım

• Mercedes-Benz Otomotiv, rotasını yıldızlara çevirmeye hazırlanan, 2026 yılında mezun olacak lisans veya yüksek lisans öğrencilerini, DRIVE UP adındaki Uzun Dönem Staj Programı’na bekliyor.

• Ders saatlerine uygun, esnek çalışma saatlerine imkân veren staj programına son katılım tarihi 18 Mart 2025.

• Programa katılacak gençler, Mercedes-Benz Otomotiv’in global projelerinde sorumluluk alıyorlar.

Mercedes-Benz Otomotiv, şirket içindeki farklı pozisyonlarda görevlendirilmek üzere, 2025 Uzun Dönem Staj Programı DRIVE UP için başvuruları kabul etmeye başladı. Programa başvurular online başvuru platformu üzerinden 18 Mart’a kadar kabul ediliyor. Uzun dönem stajyer olmak isteyenler için aranan şartlar:

·  4 yıllık bir üniversitede öğrenim görmek veya yüksek lisans öğrencisi olmak.

·  2026 yılı içerisinde öğrenim gördüğü programdan mezun olmak.

·  Okul döneminde en az 2 gün, sömestr ve yaz tatilinde tam zamanlı olarak çalışabilmek.

·  En az bir yabancı dili (İngilizce ve/veya Almanca) iyi seviyede bilmek.

Staj döneminde öğrencileri bekleyenler

Mercedes-Benz Otomotiv’in DRIVE UP-Uzun Dönem Staj Programı 2025’e, rotasını yıldızlara çevirmeye hazırlanan, üniversite hayatının son senesindeki öğrenciler veya yüksek lisans öğrencileri kabul ediliyor. Kariyerlerinin başlangıcındaki öğrenciler bu programa katılarak iyi bir takım oyuncusu olmayı, inisiyatif almayı ve iş hayatını öğreniyorlar. Programa katılacak gençler, Mercedes-Benz Otomotiv’de global projelerde de sorumluluk alıyorlar.

Staj programı dahilinde öğrenciler, 11 ay boyunca yeteneklerini ortaya koyabilecekleri görevler üstleniyorlar. Yaratıcı ve yenilikçi fikirlerini destekleyen ekip arkadaşları ile tanışarak kişisel ve profesyonel gelişimlerini destekleyici çeşitli eğitimler alıyorlar. Ayrıca stajyerler, ders programlarına göre çalışma günlerini kendileri belirleyebiliyorlar. Bu sayede esnek ve eğlenceli bir çalışma ortamında kariyerlerine adım atıyorlar.

Online başvuru adımları, yabancı dil sınavı, İK ve iş birimi görüşmelerini başarıyla tamamlayıp programa kabul edilen öğrenciler, mezuniyetlerinden sonra da Mercedes-Benz Otomotiv’de işe alınma fırsatlarında öncelikli oluyorlar.

DRIVE UP-Uzun Dönem Staj Programı 2025’te yer alan departmanlar:

• Satış ve Satış Sonrası Hizmetler

• Pazarlama

• Finans, Muhasebe, Finansal Kontrol ve Raporlama, Dış Ticaret, Kredi Risk, Hazine, Sigorta

• Bilgi Teknolojileri (IT) (SAP Danışmanlığı, İş Analistliği, Proje Yönetimi, Network & Altyapı)

• İnsan Kaynakları

• Satın Alma

• Hukuk & Uyum

• Kurumsal İletişim

• Müşteri Hizmetleri ve Operasyon

DRIVE UP–2025 Uzun Dönem Staj Programı’na başvurmak için: https://app.gethirex.com/o/mercedes-benz-otomotiv/HBFjBAXYMkZSNx5g/

Devamı
Hindistan
Çiçek açan hayaller
Avani Rai, Mumbai’de yaşıyor; fotoğrafçı, sinema yapımcısı ve sanatçı olarak çalışıyor. Kısa filmler ve belgeseller çekiyor, ayrıca fotoğraf denemeleri ve moda dizileri yayınlıyor. Raghu Rai: An Unframed Portrait (2017) adlı belgeseli, uluslararası festivallerde izleyicilerle buluştu. Belgeselde, Avani Rai ve babası Hindistan’da fotoğrafçı olarak geçirdikleri 50 yılı ele alıyor.

Dadar West bölgesindeki çiçek pazarlarının yakınında EQS’i durduruyoruz. Burada sabahın erken saatlerinde açılan çok sayıda küçük dükkân bulunuyor. Pazardan biraz çiçek satın alıyoruz ve Hint geleneğine uygun şekilde EQS'i çiçeklerle süslüyoruz. Araçlar müşterilere teslim edildiğinde veya hediye olarak verildiğinde, araçları çiçeklerle süslemek ve taçlandırmak âdettendir. Buradaki renkler, pazarda satışa sunulan çiçeklerin renkleri kadar canlı. Yaşlı bir kadın çiçekleri şık bir çiçek demeti şeklinde derlerken hünerli sanatının inceliklerini anlatıyor. İç içe geçmiş gümüş kurdeleler, yarattığı esere fütüristik bir hava katıyor, oysa çiçek pazarının kökleri Hint kültürüne dayanıyor. Hindistan alt kıtasında çiçekler son derece sembolik bir anlama sahiptir. Örneğin, güller sevgi, güzellik ve saflığı sembolize eder. Kadife çiçeği ise neşe, bolluk, bereket ve geleneğin sembolüdür.

Mercedes-Benz Dergisi için şehirde yaptığımız her keşiften bahsettiğimizde, insanların gözleri EQS’e yöneliyor, heyecanlı tepkiler veriyorlar ve meraklı bakışları gözümüzden kaçmıyor. Mercedes-Benz, Hindistan'da son derece saygı duyulan bir markadır ve şirket 1994 yılından beri Pune'de otomobil üretmektedir. Mumbai sokaklarında dolaşırken, GLB’den Mercedes-Maybach S-Serisi ve EQS’e kadar birçok Mercedes-Benz modelinin yanından geçiyoruz. Shanghai'da bulunan Hurun Araştırma Enstitüsü tarafından yakın zamanda gerçekleştirilen bir çalışma, Mumbai'nin 2024 yılının başından beri Asya'nın yeni milyarder başkenti olduğunu ortaya koydu. Bunun yanında, Hindistan’ın resmî başkenti Yeni Delhi bir idare merkezi olarak bilinirken, ülkenin nabzı daha güneyde kalan Mumbai’de atıyor. Mumbai, mutluluğu arayanların, iddialı hedefleri ve büyük hayalleri olan insanların kendi hayallerini gerçekleştirmeleri için fırsatlar sunan bir yer. Tıpkı burada çekilen filmlerde olduğu gibi.
Devamı
Mercedes-AMG GT 43 Coupe
Yeni Mercedes-AMG GT 43 Coupé Türkiye’de
Performans ve tasarımın kusursuz buluşması: Yeni Mercedes-AMG GT 43 Coupé Türkiye’de

·  AMG 2.0 litrelik turbo motor, 310 kW (421 hp) güç ve anında tepki

· Arkadan itiş ve ideal ağırlık dağılımı sayesinde dinamik sürüş sunuyor

· Zarif dış tasarımda fark yaratan detaylar

Mercedes-AMG, yeni AMG GT Coupé portföyünü AMG GT 43 (kombine enerji tüketimi 10,3 l/100 km, kombine CO2 emisyonu 235 g/km, CO2 sınıfı G)[1] ile genişletiyor. Ön aksta nispeten hafif dört silindirli bir motorun ve saf arkadan itişin birleşimi, bu yeni modeli son derece dinamik bir yol tutuşu ve bolca sürüş keyfi sunan adeta bir viraj ustası haline getiriyor.

AMG 2.0 litrelik turbo motor 310 kW (421 hp) güç ve 500 Nm maksimum tork üretiyor. Onu daha özel kılan ise Formula 1™'de kullanılan bir teknoloji olan elektrikli egzoz gazı turboşarjı. Bu şarj şekli, tüm hız aralığında özellikle kendiliğinden olan tepkileri garanti ediyor. Yeni AMG GT 43 daha dinamik bir sürüş deneyimi sunarken aynı zamanda daha yüksek verimlilik sağlıyor. Turboşarj, kayış tahrikli marş jeneratörünü de besleyen 48 voltluk yerleşik elektrik sistemi üzerinden çalıştırılıyor. Bu kısaca 10 kW'lık (14 hp) ek bir destek sağlıyor. İkinci nesil, 48 voltluk yerleşik elektrik sisteminde mild hibrit olarak da çalışıyor. Bu da performanstaki geçici artışa ek olarak, daha fazla verimlilik için süzülme ve reküperasyon gibi işlevleri de mümkün kılıyor. Start-stop ve coasting fonksiyonları arasındaki geçişler neredeyse hissedilmediğinden yolculuk konforu da artırıyor.

Üstün performansıyla öne çıkan AMG GT 43 0’dan 100 km/s hıza 4,6 saniyede ulaşırken en yüksek hızı 280 km/s.

Elektrikli egzoz gazı turboşarjı, motor tepkisini iyileştiriyor

AMG GT 43’te bulunan AMG 2.0 litrelik dört silindirli turbo motor, maksimum 310 kW (421 hp) gücüne 6.750 rpm’de ulaşıyor. Motorun 500 Nm maksimum torku, 3.250 ile 5.000 rpm aralığında sunuluyor. Duruma bağlı olarak, kayış tahrikli marş jeneratörü (RSG) aracılığıyla 10 kW (14 hp) kısa süreli ek güç sağlanabiliyor.

Elektrikli egzoz gazı turboşarjının çalışma prensibi Mercedes-AMG Petronas F1 Takımı tarafından da kullanılan teknolojiye dayanıyor. Yaklaşık dört santimetrelik dar bir elektrik motoru doğrudan turboşarjın şaftına, egzoz tarafındaki türbin çarkı ile temiz hava tarafındaki kompresör çarkı arasına entegre edilirken elektronik olarak kontrol edilen bu motor doğrudan turboşarjın şaftını harekete geçiriyor. Böylece egzoz gazı akışı geleneksel tahriki devralmadan önce kompresör çarkını hızlandırıyor.

Bu, rölanti devrinden itibaren ve tüm hız aralıklarında tepki davranışını önemli ölçüde iyileştiriyor. İçten yanmalı motor, gaz pedalı komutlarına daha da fazla kendiliğinden tepki verirken daha dinamik bir sürüş deneyimini sunuyor. Buna ek olarak, turboşarjın elektrifikasyonu düşük hızlarda daha yüksek tork sağlıyor. Bu da çevikliği artırırken aynı zamanda sıfırdan hızlanmasını da optimize ediyor. Sürücü gaz pedalını bıraktığında veya frene bastığında bile e-turboşarj teknolojisi takviye basıncını her zaman koruyor.

Islak kavramalı ve arkadan itişli AMG SPEEDSHIFT MCT 9G şanzıman

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G şanzımanda tork konvertörünün yerini ıslak kavrama alır. Bu, ağırlığı azaltırken, daha düşük kütlesel atalet sayesinde özellikle ani hızlanmalarda ve yük değişimlerinde gaz pedalı komutlarına verilen tepkiyi optimize ediyor. Titizlikle ayarlanmış yazılım, hızlı vites düşürme ve kısa geçiş süreleri sağlıyor. Ayrıca, “Sport” ve “Sport+” sürüş programlarındaki çift debriyaj fonksiyonu özellikle duygusal bir vites değiştirme deneyimi sunuyor. Ayrıca, durma noktasından optimum hızlanmayı garantileyen RACE START fonksiyonu da uygulanıyor.

Altı sürüş programı ve AMG DYNAMICS: konfordan dinamizme

Beş AMG DYNAMIC SELECT sürüş programı ‘Smooth’, ‘Comfort’, ‘Sport’, ‘Sport +’ ve ‘Individual’ ile isteğe bağlı olarak AMG DYNAMIC PLUS paketinde bulunan ‘RACE’, konforlu veya dinamik sürüşe kadar birçok seçenek sunuyor. AMG GT 43’ün bireysel sürüş programları, istenilen koşullara uyarlanmış, özelleştirilmiş bir AMG sürüş deneyimi sağlıyor. AMG DYNAMIC SELECT sürüş programlarının bir parçası olarak GT modelleri de AMG DYNAMICS özelliğine sahip. Bu entegre araç dinamiği kontrolü, ESP®'nin dengeleyici işlevlerini direksiyon karakteristik eğrisinde ve ek ESP® işlevlerinde çevik müdahalelerle genişletiyor. Örneğin dinamik bir şekilde viraj alırken, iç arka tekerleğe uygulanan kısa bir fren müdahalesi, dikey eksen etrafında tanımlanmış bir savrulma momenti yaratarak anlık ve hassas bir direksiyon hakimiyeti sağlıyor.

Dış tasarımda fark yaratan yeni AMG GT 43

AMG GT 43'ün dış tasarımı, AMG ailesinin geri kalanından pek çok ayrıntıyla farklılaşıyor. Aracın etrafı boyunca büyük hava girişlerine sahip yeni tasarlanmış ön tampon özellikle dikkat çekici. Daha dar ön ve arka çamurluklar zarif bir görünüm kazandırıyor. Ön çamurluklar için yeni bir süsleme parçası da bulunurken arka kısımda sağ ve solda yuvarlak çift egzoz çıkışları yer alıyor.

AMG GT gövde şeklinin karakteristik özellikleri arasında uzun dingil mesafesi, uzun kaput, dik eğimli ön cama sahip arka koltuk yolcu bölmesi ve güçlü arka kısım yer alıyor. Bu da karakteristik GT oranlarını ortaya çıkarıyor. Dış kaplamayla aynı hizada olan tekerleklerle birlikte coupé'ye güçlü ve dinamik bir görünüm kazandırıyor. AMG GT 43 standart olarak 20 inçlik hafif alaşım jantlarla sunuluyor. Opsiyonel olarak 20 inç çaplı diğer varyantlar da mevcuttur. Ayrıca 21 inç ölçülerinde dövme jantlar da bulunuyor.

AMG GT donanım yelpazesi: Kendine özgü bir görünüm

AMG GT 43, kapsamlı standart donanımının yanı sıra mevcut birçok ek seçenekle, farklı zevklere yönelik geniş bir kişiselleştirme yelpazesi sunuyor. Görünümü farklılaştırmak adına seçilebilecek üç dış tasarım paketi bulunuyor:

·  AMG dış krom paketi, ön tamponda, ön çamurluklarda ve yan basamaklarda parlak kromdan zarif detaylar barındırıyor.

·  AMG Gece Paketi’nde ön rüzgar deflektörü, yan basamaklardaki süsleme çıtası, dış ayna kaplamaları ve cam kenarı süs çıtaları gibi detaylar parlak siyah renkte tamamlanıyor. Seçilen renklere bağlı olarak daha dinamik ve dikkat çekici bir görünüm vadediyor.

·  AMG Gece Paketi II ise, farklı radyatör süsleme seçenekleri, tipografi ve arkada bir Mercedes yıldızı da dahil olmak üzere siyah krom unsurlar içeriyor.

Standart olarak “hiper-analog” kokpit ve konforlu koltuklarla donatılmış iç tasarım
Mercedes-AMG GT 43'ün iç mekânı, analog geometri ile dijital dünyanın heyecan verici bir kombinasyonunu sunuyor. “hiper-analog” olarak adlandırılan bu tasarım, üç boyutlu bir vizör içine entegre edilmiş tamamen dijital gösterge panelinden oluşuyor. Görünüm, kişiselleştirilebilir ana ekran seçenekleriyle özelleştirilebiliyor. Simetrik tasarımına rağmen kokpit, sürücü odaklı bir yapı oluşturuyor.

Orta konsol, gösterge panelinin alt kısmına doğru akıcı bir şekilde geçiyor. Fonksiyonel ve görsel merkezin odak noktası ise 11,9 inçlik multimedya dokunmatik ekran. Dikey format, özellikle navigasyon için avantajlı ve daha ergonomik bir kullanım sunuyor. MBUX bilgi-eğlence sistemi, beş farklı ekran stiliyle AMG’ye özel genişletilmiş içerikler sunuyor. “AMG Performance” ve “AMG TRACK PACE” gibi özel menü başlıkları, aracın sportif karakterini vurguluyor.

AMG GT 43, standart olarak elektrikli ve manuel olarak ayarlanabilen ve Nappa deri kaplamalı AMG spor koltuklara sahip. Aynı durum heykelsi tasarımı, entegre koltuk başlıkları ve artırılmış yanal desteği ile opsiyonel AMG performans koltukları için de geçerlidir. MANUFAKTUR kişiselleştirme programından isteğe bağlı döşemeler, araca özel bir dokunuş katıyor ve üç farklı renk seçeneği mevcut. MANUFAKTUR iç mekân paketinde ise yedi farklı renk kombinasyonuyla sunulan yeni AMG GT 43 her yönüyle yollarda dikkatleri üzerine çekiyor.
Devamı
Elektrikli Dönüşüm
Yeni eSprinter ile Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’da Elektrikli Dönüşüm Başlıyor.
· “eSprinter. Geleceği sana taşır.” sloganı ile Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’ın Türkiye’de sunduğu ilk elektrikli hafif ticari araç eSprinter, 81 ve 113 kW’lık iki batarya seçeneği ve şehir içi 530 kilometreye kadar uzanan menzili ile sahneye çıktı.

· Çok yönlülük, esneklik ve verimliliği ile öne çıkan tamamen elektrikli Mercedes-Benz eSprinter, standart olarak sahip olduğu birçok güvenlik ve teknolojik özellikle beraber 2.730.102 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

· eSprinter sahip olduğu Lityum Demir Fosfat batarya ile güvenli, uzun ömürlü ve çevre dostu sürüş sağlıyor.

· Tufan Akdeniz: Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar olarak “Ambition 2039” sürdürülebilirlik hedeflerimizdeki önemli bir kilometre taşı olan elektrikli mobilite yolundaki ilk adımımızı yeni elektrikli eSprinter ile atıyoruz. Net karbon nötr bir gelecek için sorumluluklarımızın bilincindeyiz, önümüzdeki yıllarda hayatımıza girecek VAN.EA ile de elektrikli stratejimizi yeni seviyelere taşıyacağız.

Müşteriler için sağladığı katma değer, çok yönlülük ve esneklikle dikkat çeken, iki gövde tipi ve uzunluğuyla iki batarya boyutuna sahip yüksek taşıma kapasiteli yeni eSprinter farklı kullanım alanlarıyla öne çıkıyor. Daha fazla menzil ve yük taşıma arasında tercih yapılabilen yeni eSprinter, 81 kWh ve 113 kWh kullanılabilir batarya kapasitesiyle birçok sektöre yönelik geniş kapsamlı çözümleriyle dikkat çekiyor. eSprinter, sahip olduğu Lityum Demir Fosfat batarya ile daha çevre dostu ve uzun bir kullanım ömrü sunarken MBUX bilgi-eğlence sistemi, gelişmiş güvenlik ve destek sistemleri ve daha zengin bir donanım ile de akıllı ve teknolojik çözümler sağlıyor. Mercedes-Benz eSprinter 2.730.102 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarına giriş yapıyor.

“Sürdürülebilirlik hedeflerimizin bilinciyle hafif ticari araçlarımızdaki elektrikli dönüşümün ilk adımını eSprinter ile atıyoruz.”

22 Kasım’da İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında konuşan Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, 2024 yılında Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar olarak pazar paylarını yüzde 13’ün üzerinde büyüterek 7 bin 607 adetlik satışa ulaştıklarını belirtti. Satışların bu düzeyde devam etmesi durumunda 2023’ün üzerinde bir satış rakamı elde edeceklerini söyleyen Akdeniz, “2024 yılının ilk 10 ayını değerlendirdiğimizde Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar tarihimizde Sprinter ve Vito satışında tüm yılların en yüksek adedine ulaştık” dedi.

Karbon nötr bir gelecek için hafif ticari araçların da elektrikfikasyon stratejisine sahip olduğunu vurgulayan Tufan Akdeniz; Ambition 2039 ile belirlenen sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda tüm değer zinciri ve araçların tüm yaşam döngüsü boyunca net karbon nötr bir gelecek inşa etmek istediklerinin altını çizdi. Yeni tamamen elektrikli eSprinter ile Hafif Ticari Araçlar olarak elektrikli çağa ilk adımlarını attıklarını söyleyen Akdeniz, “2026 yılından itibaren hayatımıza girecek modüler ve ölçeklenebilir VAN.EA mimarisi ile de elektrifikasyon stratejimizi bir sonraki aşamaya taşımayı hedefliyoruz. Böylece tüm yeni geliştirilen orta ve büyük hafif ticari araçlarımızın doğuştan elektrikli olmasını amaçlıyoruz” dedi.

Gökhan Yeğin: eSprinter şehir dışında 478 kilometreye şehir içinde 530 kilometreye kadar ulaşan menziliyle birçok sektör için ideal bir araç.

Birçok sektöre yönelik geniş kapsamlı çözümleriyle hafif ticari araç segmentini baştan tanımlayarak yıllardır öncü konumunu sürdüren Sprinter’ın bu kez de elektrikli olarak Türkiye yollarına çıkacağını söyleyen Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Ürün Yönetimi Grup Müdürü Gökhan Yeğin, eSprinter’ın iki gövde tipi ve uzunluğu, iki batarya boyutu, iki farklı motor gücü seçeneği ve yüksek taşıma kapasitesiyle çok yönlü ve esnek olduğunu vurguladı.

eSprinter’ın 81 kWh ile 340 kilometreye ve 113 kWh batarya ile 478 kilometreye kadar mesafeyi kat edebileceğini belirten Yeğin, “WLTP şehir içi verilerine göre 530 kilometreye kadar menzile ulaşabiliyorsunuz. Bu da özellikle şehir içinde çalışan birçok sektörün işini oldukça kolaylaştıracak” dedi.

Lityum Demir Fosfat bataryası sayesinde aşırı ısınma ve termal kaçağa karşı daha fazla güven sağlayan eSprinter’ın, lityum iyon bataryaya göre daha uzun bir yaşam ve şarj döngüsüne sahip olduğunu vurgulayan Yeğin, eSprinter’ın sektörde rakiplerinden bu anlamda ayrıştığını ve ekolojik ayak izi bakımından daha çevre dostu olduğunu belirtti.

Yeni Mercedes-Benz eSprinter, farklı uzunluk ve gövdeleriyle esnek çözümler sunuyor

Çok yönlü bir araç olan yeni Mercedes-Benz eSprinter, çok sayıda teknik yeniliğin yanında üç modülden oluşan yeni bir konsepti temel alıyor.

Ön modül tek tip gövde şeklinde tasarlanarak tüm yüksek voltajlı bileşenleri kapsıyor ve aks mesafesi ve batarya boyutundan bağımsız olarak değişiklik yapmadan tüm araç çeşitleriyle birleştirilebiliyor. Gövdenin altında ve akslar arasında yer alan entegre yüksek voltajlı batarya modülü alandan tasarruf sağlarken düşük ağırlık merkeziyle de yol tutuşunu daha iyi bir seviyeye taşıyor. Kompakt ve güçlü elektromotor da arka modüle entegre olarak sunuluyor.

D AUTO reküperasyon teknolojisi ile verimli ve konforlu sürüş

eSprinter optimize edilmiş ve verimli sürüş sağlayan gelişmiş reküperasyon teknolojisiyle de öne çıkıyor. Otomatik reküperasyon D AUTO, "Öngörülü sür ve enerji tasarrufu yap" ilkesiyle radar sensörlerinin bilgileri ile kamera ve navigasyon verilerini optimize ederek reküperasyonun gücünü otomatik olarak gerçek zamanlı bir şekilde duruma uygun adapte ediyor.

eSprinter’ın sahip olduğu ısı pompası ise özellikle düşük sıcaklıklarda menzil kaybını önlüyor. İç mekânı ısıtmak için elektrikli tahrikten ve yüksek voltajlı bataryadan gelen atık ısıyı verimli bir şekilde kullanarak pil gücüne olan ihtiyacı büyük ölçüde azaltıyor.

MBUX ile sürücülerin ve yolcuların hayatı kolaylaşıyor

Yeni eSprinter, sahip olduğu 26 cm (10,25 inç) ekranlı MBUX (Mercedes Benz Kullanıcı Deneyimi) ile daha fazla konfor ve güvenlik sunuyor. Ayrıca aktif menzil yönetimi, bulut tabanlı hizmetler ve uygulamalarla akıllı navigasyonlu (elektrikli zekaya sahip navigasyon) elektromobil ekosistemine de entegre olarak şeffaf ve mümkün olan en yüksek planlama güvenliğiyle rahat bir yolculuk sağlıyor. Bu özelliğiyle hem sürücülerin hem de yolcuların hayatını kolaylaştırıyor.

Güvenlik ve destek sistemleriyle de çok farklı

Yeni eSprinter’ın çoğu standart donanıma dahil olan güvenlik ve destek sistemleri de her türlü sektörün güvenli bir şekilde çalışmasına yardımcı oluyor. Aktif Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Asistanı, ATTENTION ASSIST yorgunluk uyarısı, aracın üretim tarihinden itibaren yedi yıla kadar ücretsiz navigasyon verilerini içeren hız sabitleme özellikli Akıllı Hız Asistanı, panel vanlar ve minibüs için geri vites kamerası standart olarak sunuluyor. Ayrıca isteğe bağlı olarak, ilk kez, harekete geçerken aracın önündeki diğer yol kullanıcılarıyla çarpışmayı önleyen Harekete Geçme Bilgi Yardımcısı’na da sahip olan eSprinter, N2 onaylı araçlar için standart, ancak diğer versiyonlarda opsiyonel olarak sunulan Yan Koruma Yardımcısı ile de güvenlik standartlarını değiştiriyor. Park paketi kapsamında 360 derece kamera ve engellerin görünürlüğünü sağlayan yeni 3D ekran rahat ve hızlı park etmeyi sağlıyor. Opsiyonel dijital dikiz aynası, arka cam olmadığında veya araç uzun olduğunda bile arka tarafın rahat bir şekilde görülmesini sağlıyor.
Devamı