Sanat
Mercedes-Benz, İstanbul Modern ile İlham Veren Sanat İş Birliğini Duyurdu
Konsept Otomobil
Mercedes-Benz Vision Iconic: Yeni bir ikonik çağın başyapıtı
Kampanya
Mercedes Benz’den Ekim Ayı Finansman Kampanyaları
Elektrikli Otomobil
Mercedes-Benz Vitoria fabrikası yeni çağa hazır: Yeni VLE'nin ön seri üretimi başladı
Eğitim Ulaşım
Mercedes-Benz Sprinter ile okul yolu daha güvenli
Konsept Otomobil
Devamı
Mercedes-Benz Vision Iconic: Yeni bir ikonik çağın başyapıtı
Markanın zengin mirasından ilham alan ve geleceği için tasarlanmış bir konsept otomobil.
· Solar Boya, Seviye 4 otonom sürüş ve nöromorfik bilişim gibi en yeni teknolojilerle donatılan Vision Iconic, güzellik ve teknolojiyi mükemmel bir şekilde harmanlıyor.
· Çarpıcı krom ızgara, elektrikli ve dijital çağ için yoldaki duruşunu yeniden yorumluyor ve iç mekân, hiper analog lüksü salon benzeri bir hisle mükemmel bir şekilde birleştiriyor.
· Özel tasarım altı parçadan oluşan kapsül koleksiyon, konsept otomobilin niteliklerini modaya aktarıyor.
Mercedes-Benz, ikonik tasarımda yeni bir çağa adım attı. Bu evrimi temsil eden Vision Iconic konsept otomobili, yeni bakış açıları açan ve geçmiş ile gelecek arasında bir köprü kuran yaratıcı bir etki olarak, gelenekselin ötesinde düşünme özgürlüğünü temsil ediyor. Vision Iconic gösterişli olduğu kadar zamansız; otomotiv tarihinin en tanınmış unsurlarından ikonik Mercedes-Benz radyatör ızgarasını yeniden yorumluyor. Tamamen elektrikli yeni GLC ile ilk olarak tanıtılan bu ikonik ızgara; duyguyu ve zekâyı ifade ederken Mercedes-Benz’in benzersiz karakterini vurguluyor.
Mercedes-Benz Group AG Yönetim Kurulu Üyesi, Geliştirme ve Tedarikten Sorumlu CTO Markus Schäfer, Vision Iconic’in mobilitenin geleceğine dair Mercedes-Benz’in vizyonunu somutlaştırdığını söyleyerek “Nöromorfik bilişim, elektronik kontrol, Solar Boya ve Seviye 4 yüksek otonom sürüş gibi çığır açan yenilikler ve en son teknolojiyle, elektrikli ve dijital çağ için yeni standartlar belirliyoruz. Bu güzel araç, yarının mobilitesini bugün gerçeğe dönüştürme taahhüdümüzün bir kanıtı." dedi.
Otomotiv tasarımının altın çağı 1930'lardan ilham alan konsept otomobilin Mercedes-Benz'in saf özünü yansıttığını belirten Mercedes-Benz Group AG Baş Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener, görkemli bir duruş kazandıran kaputu, heykelsi akıcı çizgileri ve Art Deco akımından dokunuşları ile otomotiv estetiğinin gerçek bir simgesine dönüştüğünü belirterek Vision Iconic’in iç mekândaki kesintisiz koltukları ve efsanevi 300 SL modelini anımsatan zarif arka tasarımıyla da bir otomobilden çok daha fazlası olduğunun altını çiziyor. Wagener, “Hareket eden bir heykel, zamansız zarafete bir saygı duruşu ve geleceğe dair güçlü bir ifade. Geleneksel el işçiliği, en ileri teknoloji ve kendine özgü tasarım dilinin birleşimi; değerin, prestijin ve zarafetin en üst ifadesini yaratıyor: varlığın en güzel, en prestijli biçimi." diyerek Vision Iconic’in Mercedes-Benz açısından yeni bir çağın kapısını açtığını vurguluyor.
İkonik ızgara yeni bir çağ için yeniden yorumlanıyor
Ön kısım, ikonik ızgarayla tanımlanıyor. Bu ızgara, yüz yılı aşkın süredir Mercedes-Benz'in tasarım dilini şekillendiren temel öğe olan geleneksel krom ızgaraya çarpıcı ve geleceğe dönük bir bakış sağlıyor. İkonik ızgara, W 108, W 111 ve Mercedes-Benz 600 Pullman gibi efsanevi modellerin dik ızgaralarından ilham alıyor.
Geniş krom çerçevesi, füme camdan oluşan ızgara yapısı ve entegre kontur aydınlatmasıyla ikonik ön ızgara, mirasını dijital moderniteyle buluşturuyor. Görünüş, itibar ve güçlü bir Mercedes-Benz kimliğini yansıtıyor. Markanın bu yeni yüzü ilk kez Eylül 2025’te tanıtılan tamamen elektrikli yeni GLC ile tanıtıldı.
Aydınlatma ile duygusal etki
Vision Iconic, markanın geliştirilmiş tasarım dilini mükemmel şekilde yansıtarak cesur, dik ve gururlu görünüşlü ikonik ızgarayı dijital statüyü yansıtacak bir ön yüze dönüştürüyor ve kaputtaki parlak şekilde aydınlatılmış yıldızı entegre ediyor. İkonik yıldızın ve krom ızgaranın aydınlatılması, ızgara için tasarlanan animasyon senaryolarıyla birleşerek dijital tasarımın duygusal etkisini artırmada ışık entegrasyonunun önemini ortaya koyuyor. Ayırt edici ön tasarım, en yeni aydınlatma teknolojisiyle donatılmış ince, modern ve özgüvenli farlarla zenginleştiriliyor. Derin siyah, yüksek parlaklığa sahip cilalı boya ise konsept otomobilin heykelsi dış tasarımını vurguluyor.
Hiper analog ve salon konforu: Vision Iconic'in iç mekânı yeni bir yolculuk deneyimini yansıtıyor
Otomatik sürüş ile otomobilin iç mekânının rolü de değişiyor. Vision Iconic, salon konforu ve tamamen yeni bir hiper analog ve dijital lüks deneyimi ile karakterize edilen bu geleceğe bir bakış sunuyor.
Vision Iconic'in iç mekânı, en ince işçilik ve özel malzemelerin Art Deco akımından ilham alan zengin kompozisyonuyla otomotivin zarafetini yeniden tanımlıyor. Gösterge panelinin merkezinde, ‘Zeppelin’ adı verilen havada süzülürmüş hissi veren cam yapı yer alıyor. Bu sanat eseri yapı, sanatsal bir şekilde tasarlanmış detayları ile büyüleyici iç mekânın analog ve dijital göstergelerle zarif etkileşimini ortaya çıkarıyor.
Kapı açıldığında, gösterge paneli, üst düzey kronograflardan esinlenilen sinematik, tamamen analog bir animasyonla canlanıyor. Sütundan sütuna uzanan ekran yaklaşımı, teknolojiyi iç mekâna kusursuz bir şekilde entegre ediyor. Ortada bulunan dört saatten biri, marka logosu şeklinde tasarlanmış ve yapay zekâ rehberi görevi görüyor.
Zeppelin’in arkasında, göz alıcı sedef görünümüne sahip geniş bir dekoratif yüzey zarif bir şekilde açılarak görsel derinlik ve el işçiliğinin inceliklerini bir araya getiriyor. Bu, gümüş-altın tonlarında cilalanmış ve en iyi şekilde yapılmış pirinç kapı kollarını çevreleyerek arka koltuğu zarafetle çerçeveleyen ışıltılı bir yıldız desenine dönüşüyor. Sürücü ve yolcu, lacivert kadife ile kaplanmış geniş ve konforlu ön koltuğu paylaşarak ortak bir rahatlık ve lüks deneyimi yaşayabiliyor.
Sürücünün önünde bulunan dört kollu direksiyon simidi, sportif ve zarif bir karakteri vurguluyor. Mercedes-Benz logosu, bir mücevher gibi, kollara tutturulmuş cam bir küre içinde yer alıyor. Aracın zemini, 17. yüzyıla kadar uzanan ve 1920'lerde yeniden canlanan lüks bir dekorasyon tekniği olan gösterişli hasır kakma ile kaplı. Klasik yelpaze şeklindeki Art Deco motifiyle işlenen bu el yapımı kaplama, tarihi sanatı modern çağa taşıyor.
Daha fazla menzil için yenilikçi güneşten enerji üreten kaplama
Mercedes-Benz, elektrikli araçların gövdesine sorunsuz bir şekilde uygulanabilen yenilikçi güneş enerjisi modülleri üzerinde araştırma yürütüyor. Fotovoltaik aktif yüzey, çeşitli alt tabakalara uyarlanabiliyor. Tüm araç yüzeyine uygulandığında Vision Iconic, coğrafi konum ve yerel koşullara bağlı olarak güneşten ek menzil elde edebiliyor. Örneğin, 11 metrekare (orta boy bir SUV'un yüzeyine eşdeğer) bir alan, ideal koşullar[1] altında yılda 12.000 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek enerji üretebilir. Kaplama, nadir toprak elementleri veya silikon içermiyor ve kolayca geri dönüştürülebiliyor. Güneş pilleri yüzde 20 gibi yüksek bir verimliliğe sahip ve araç çalışmıyorken bile sürekli enerji üretiyor.
Nöromorfik hesaplama, otonom sürüşte enerji verimliliği ve gecikme süresinde devrim yaratıyor
Vision Iconic gibi gelecekteki araç modelleri, otonom sürüş gibi daha fazla işlevsellik içerecek. Bu da enerji gereksinimlerinin önemli ölçüde artmasına neden olacak. Bu nedenle verimlilik çok önemli bir faktör. Mercedes-Benz, yapay sinir ağları üzerine yaptığı araştırmalarla, araştırma ve endüstri alanındaki ortaklarıyla bilgisayar mimarilerinin geliştirilmesinde yeni bir çığır açıyor. Nöromorfik hesaplama, insan beyninin işleyişini taklit ediyor. Bu da yapay zeka hesaplamalarını önemli ölçüde daha verimli bir şekilde enerji kullanan ve daha hızlı hale getirebilir. Örneğin, güvenlik sistemleri trafik işaretlerini, şeritleri ve trafikte yer alanları daha rahat fark edebilir ve görüş koşullarının kötü olduğu durumlarda daha hızlı tepki verebilir ve mevcut sistemlerden 10 kat daha verimli olabilir.
Nöromorfik hesaplama, otonom sürüşte veri işleme için gereken enerji ihtiyacını bugünkü sistemlere kıyasla yüzde 90 oranında azaltma potansiyeline de sahip.
Yeni bir yolculuk çeşidi
Mercedes-Benz, gerçek bir öncü olarak, destekli ve otomatik sürüş sistemlerinin geliştirilmesinde ön saflarda yer alıyor. Sofistike güvenlik odaklı yaklaşım sayesinde, Vision Iconic'te daha da geliştirilmiş Seviye 2 noktadan noktaya kentsel sürüş özellikleri standart olarak sunuluyor.
Mercedes-Benz, bu sistemle, karmaşık şehir trafiği senaryolarında uzman bir sürüş deneyimi sunuyor ve iş birliğine dayalı direksiyon ve hızlanma özelliği ile benzersiz bir deneyim yaşatıyor. Sistem, sürücünün dünyanın en büyük şehirlerindeki yoğun caddelerde yolunu bulmasına yardımcı oluyor. Koşullara bağlı otomatik sürüşün mantıklı bir sonraki gelişimi, Vision Iconic gibi bir otomobili Seviye 4 yüksek otomatik sürüş sistemi ile donatmak olacak. Sürücü, otoyola girdikten ve Seviye 4 sistemini etkinleştirdikten sonra, trafiği hiç düşünmeden bu süreyi dinlenmek için kullanabilir. Ayrıca, sürükleyici ses ve ortam ışığı deneyimi ile en son trend videoları izlerken dinlenmek ya da kısa bir uyku da mümkün ve düzenlemeler çerçevesinde izin verilebilir olacak. Böylece otomobil lüks bir salon haline gelecek.
Araç hedefe vardığında sürücü rahatlamış ve dinlenmiş bir şekilde Vision Iconic'ten çıkarken geri kalanını Mercedes'e bırakıyor. Mercedes-Benz, aracın gelişmiş sensör mimarisini kullanan yüksek otomasyonlu park özelliği sayesinde park etmek için sürücüye ihtiyaç duymadığı için sürücüyü bu zaman kaybından da kurtarıyor. Herhangi bir altyapı sınırlaması olmaksızın, Seviye 4 park özelliği hemen hemen tüm park senaryoları için kullanılabiliyor.
Eşsiz bir müşteri deneyimi için yeni direksiyon teması
Elektronik direksiyon ile Mercedes-Benz'de maksimum güvenlikle birleştirilmiş tamamen yeni bir direksiyon deneyimi gerçeğe dönüşüyor. Özellikle Vision Iconic gibi uzun bir otomobil için arka aks kumandası ile mükemmel etkileşim, bu teknolojinin avantajlarını açıkça ortaya koyuyor. Yol tutuşu iyileşirken manevra ve park etmek de daha kolay hale geliyor. Bunun nedeni de elektrikli direksiyon teknolojisinin gereken eforu daha da azaltması ve park manevraları sırasında direksiyonu yeniden kavrama ihtiyacını ortadan kaldırması. Bu teknoloji, direksiyon simidi ile ön tekerlekler arasında mekanik bir bağlantı gerektirmiyor. Bunun yerine, sürücünün direksiyon komutları kontrol üniteleri ve aktüatörler aracılığıyla hızlı ve elektronik olarak iletiliyor.
Ayrıca, elektronik direksiyon iç tasarımda daha fazla esneklik sağlıyor. Sürücü, ADAS gibi gelecekteki koşullu ve yüksek otomasyonlu sürüş sistemleriyle, örneğin Vision Iconic'teki geniş, lüks döşemeli koltukta olacağı gibi daha rahat bir şekilde seyahat edebilir.
Göz alıcı stil ve geometrik formlar: Vision Iconic kapsül koleksiyonu
Mercedes-Benz, konsept araç ile, özel tasarlanmış altı parçadan oluşan bir kapsül koleksiyon sunuyor. Koyu mavi tonlar ve gümüş-altın detaylarla tasarlanan bu koleksiyon, yalnızca Vision Iconic’in lüks renk paletini yansıtmakla kalmıyor; aynı zamanda konsept otomobilin iç mekânındaki grafik unsurlarla da oynuyor. Bu sayede, 1920’ler ve 1930’ların göz alıcı lüksünü en ince işçilik ve seçkin malzemelerle birleştirerek Art Deco’nun özünü yakalıyor. Her parça, bu ikonik döneme özgü detaylara verilen özeni ve özenle seçilmiş kumaşların kullanımını kutluyor. Kapsül koleksiyon, Vision Iconic’in dünya lansmanı ile aynı dönemde gerçekleşen Şanghay Moda Haftası’na da bir saygı duruşu niteliği taşıyor.
Mercedes-Benz’in yeni ikonik dönemine adanmış özel tasarım kitabı
Bu yaklaşım, şimdi ilk kez “ICONIC DESIGN Book” adlı özel bir kitapta özetleniyor. Markanın mirasından derinlemesine ilham alan bu kitap, Mercedes-Benz tasarım ekibi tarafından geliştirildi ve markanın “Yeni İkonik Dönem” anlayışını anlamak için bir rehber niteliği taşıyor. Kitap, Mercedes-Benz’in benzerliklerle dolu bir dünyada nasıl öne çıktığını gösterirken, özgünlüğün yalnızca yeni ikonik ızgarada değil; aynı zamanda sadece Mercedes-Benz’in sahip olduğu bilgi birikimi ve zanaatkârlık mirasında da yattığını vurguluyor. Kitapta Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius ve Baş Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener ile yapılan özel röportajların yanı sıra, etkileyici görseller ve yeni bir konsept otomobile dair ipuçları da yer alıyor.
Kampanya
Devamı
Mercedes Benz’den Ekim Ayı Finansman Kampanyaları
Mercedes-Benz Otomotiv ve Mercedes-Benz Finansal Hizmetler yeni otomobil ve hafif ticari araç alımlarında Ekim ayına özel finansman seçenekleri sunuyor.
Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobil kampanyaları
- C 200 4MATIC AMG: 3.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,70 faiz
- C 200 4MATIC All-Terrain: 3.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,75 faiz
- GLC 180: 3.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,85 faiz
- GLC 180 Coupé: 3.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,70 faiz
- GLC 300 d 4MATIC: 3.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,95 faiz
- E 180 AMG & Exclusive: 3.500.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,95 faiz
- E 220 d 4MATIC AMG & Exclusive: 5.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %3,10 faiz
- EQB 250+ FL Night Edition: 2.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,90 faiz
- EQS 450 4MATIC: 4.000.000 TL krediye 12, 18, 24 ve 36 ay vadelerde %2,70 faiz
Ayrıca tüm müşteriler CLA ve GLB modelleri için sunulan Ekim ayına özel fiyat avantajları hakkında daha fazla bilgiyi Mercedes-Benz acentelerinden edinebilir.
Perakende indirimi tercih eden müşteriler kampanyalı kredi faiz oranlarından yararlanamamakta, standart oranlı Mercedes-Benz Finansal Hizmetler kredisi kullanılabilmektedir.
Mercedes-Benz Kasko ile kurumsal müşterilere özel hafif ticari araç kampanyaları
- Vito: 750.000 TL krediye 12 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,19 faiz
- Vito Select 124 CDI Uzun, Select 124 CDI Ekstra Uzun, Select 124 CDI Uzun 4x4: 500.000 TL krediye 10 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,59 faiz
- Sprinter: 1.000.000 TL kredi için, 12 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %1,79 faiz
- EQV: 750.000 TL kredi kullanımında 12 ay vadede %0 faiz
- eSprinter: 12 ay vadeli 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %0 faiz
- Mercedes-Benz Certified araçlar: 800.000 TL krediye 5 ay vadede %0 faiz
2024 model EQV ve eSprinter araçlar için kampanyalı kredi oranları geçerli değildir.
Otomobil ve hafif ticari araç satın alımlarında faiz oranları, kredi tutarı ve vadeye göre değişiklik gösterir.
Kampanyalar 31.10.2025’e kadar geçerli olup Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş., piyasa koşullarına göre faiz oranlarını değiştirme hakkına sahiptir. Kredi Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Mercedes Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. kredi başvuru ve değerlendirme sürecinde söz ve sorumluluk sahibi değildir.
Detaylar için www.mbfh.com.tr sayfasının yanı sıra en yakın Mercedes-Benz acentesine danışılabilir.
Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. ve Mercedes-Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. kampanya içeriğini değiştirme hakkını saklı tutar.
Voleybol Sponsorluk
Devamı
Mercedes-Benz, 2027’ye kadar Voleybol Milli Takımlar Ana Sponsoru
Mercedes-Benz, 2022’den bu yana devam eden Voleybol Milli Takımlar Ana Sponsorluğunu 2027 yılı sonuna kadar uzattı.
· Gerçekleşen imza töreninde Türkiye Voleybol Federasyonu Başkanı Mehmet Akif Üstündağ, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan ile milli voleybolcular yer aldı.
· Başkan Üstündağ, imza töreninde 2026 Kadınlar Voleybol Avrupa Şampiyonası’na İstanbul Sinan Erdem Spor Salonu’nun ev sahipliği yapacağını ilk kez duyurdu.
Mercedes-Benz, 2022 yılından bu yana sürdürdüğü Türkiye Voleybol Milli Takımlar Ana Sponsorluğu sözleşmesini 2027 yılı sonuna kadar uzattı. Mercedes-Benz’in ev sahipliğinde gerçekleştirilen imza törenine Türkiye Voleybol Federasyonu Başkanı Mehmet Akif Üstündağ, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan ile Voleybol Kadın Milli Takımından Cansu Özbay, Hande Baladın, Melissa Vargas, Yaprak Erkek ve Sinead Jack-Kısal ile Voleybol Erkek Milli Takımından Ahmet Tümer, Gökçen Yüksel, Mirza Lagumdzija ve Kaan Gürbüz katıldı.
Bekdikhan: “Mercedes-Benz olarak sporun ve voleybolun kenetleyici gücüne sonuna kadar inanıyor; bu yolda verdiğimiz desteğimizi artırarak devam etmekten mutluluk duyuyoruz.”
İmza töreninde konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, voleybolun son yıllarda yalnızca sportif başarılarıyla değil, aynı zamanda toplumsal etkisiyle de ülkemiz için örnek bir spor dalı haline geldiğini belirtti. Kadın ve Erkek Milli Takımlarının başarılarının voleybolu ülkemizde milyonlarca insanın tutkusu haline getirdiğini söyleyen Bekdikhan, “29 yıldır, farklı spor dallarında milli takımlarımızı ve milli sporcularımızı destekledik. Türkiye Voleybol Federasyonu ile yaptığımız iş birliğiyle, “Yıldızlar Oyunu Değiştirir.” sloganımızla Türkiye Voleybol Milli Takımları Ana Sponsorluğunu üstlendik.” dedi.
Türk voleybolunun son yıllarda yalnızca sportif başarılarıyla değil, aynı zamanda toplumsal etkisiyle ve gençlerimize ilham olmasıyla da ülkemiz için örnek bir spor dalı haline geldiğini söyleyen Şükrü Bekdikhan, “Filenin Sultanları ve Filenin Efeleri’nin başarıları, hepimizin kalbini heyecanla doldururken milyonlarca insanı aynı tutkuyla buluşturuyor. Türkiye, bugün dünya çapında da önde gelen voleybol ülkelerinden birisi. Bu sonuca, sporcularımızın, teknik ekibin ve federasyonumuzun özverili ve kıymetli çalışmalarıyla ulaşıldı.” diyerek bu başarı hikâyesinde Mercedes-Benz olarak yer almaktan büyük mutluluk duyduklarını ifade etti.
Sponsorluk anlaşması kapsamında Türkiye Voleybol Federasyonu kullanımına özel otomobil ve hafif ticari araç sağlayacaklarını belirten Şükrü Bekdikhan, “Mercedes-Benz’in kimliğini tanımlayan her zaman daha iyisini yapmak, fark yaratmak ve başarıyı devam ettirmek ülkemizin voleybol başarısıyla çok örtüşüyor. Yenilikçi ve geleceğe yön veren değerlerimiz ile voleybolda sergilenen azim bir araya geldiğinde, ortaya tutkunun, kararlılığın ve ilham veren bir yolculuğun ortak hikâyesi çıkıyor. Önümüzdeki dönemde de milli takımlarımızın başarılarıyla bizleri gururlandıracağına eminiz.” diyerek Türkiye Voleybol Federasyonu ve milli takımların ihtiyaç duydukları her alanda yanlarında olmaya devam edeceklerinin altını çizdi.
Üstündağ: “Mercedes-Benz, adeta ailemizin bir üyesi.”
Türkiye Voleybol Federasyonu Başkanı Mehmet Akif Üstündağ da Mercedes-Benz ile 2022 yılından bu yana birlikte ortak hayaller ve vizyonla çalıştıklarından bahsetti ve “Türkiye Voleybol Federasyonu olarak Mercedes-Benz’i voleybol ailesinin bir parçası olarak görmekten çok mutluyuz. İş birliğimizi 2027’ye kadar uzatarak milli takımlarımızın kazanacakları nice başarıda birlikte gururlanıp sevinmeye devam edeceğiz. Mercedes-Benz gibi sektörünün öncülerinden olan ve her zaman daha iyisini yapmak için çalışan bir marka ile milli takımlarımızın sürekli artan başarıları, bize bu iş birliğinin ne kadar doğru olduğunu gösteriyor.” dedi.
2026 Kadınlar Voleybol Avrupa Şampiyonası İstanbul’da
Mehmet Akif Üstündağ, Türkiye Milli Voleybol Takımları Ana Sponsorluğu imza töreninde 2026 Kadınlar Voleybol Avrupa Şampiyonası’na İstanbul Sinan Erdem Spor Salonu’nun ev sahipliği yapacağını da ilk kez duyurdu.
Milli voleybolculardan Mercedes-Benz’e teşekkür
Türkiye Milli Voleybol Takımları Ana Sponsorluğu imza töreninde konuşan milli voleybolcu Cansu Özbay, başarılarının tam bir takım çalışması sonucunda gerçekleştiğinin altını çizdi. Özbay, oyuncularla teknik ekip göz önünde de olsa sponsorlar, federasyon çalışanları ve tüm Türkiye’nin desteğiyle bu başarıları elde ettiklerini söyleyerek Mercedes-Benz’e teşekkür etti.
Milli voleybolcu Mirza Lagumdzija da konuşmasında Dünya Şampiyonası’ndaki elde ettikleri başarıda tüm teknik ekip, federasyon ve sponsorların katkısı olduğunu belirterek gelecek dönemde başarılarını daha da yukarıya taşıyacaklarını söyledi.
Sanat
Devamı
Mercedes-Benz, İstanbul Modern ile İlham Veren Sanat İş Birliğini Duyurdu
• Mercedes-Benz, İstanbul Modern’in Altın, Gümüş ve Genç Modern üyelik programlarının sponsoru oldu.
• İş birliği, İstanbul Modern’de düzenlenen özel bir basın buluşmasıyla duyuruldu.
• Basın buluşmasında Şükrü Bekdikhan, iş birliğinin sanatın geleceğine ve sürdürülebilirliğine katkısını vurguladı.
Sanatın sürdürülebilirliğine katkı sunmayı misyon edinen Mercedes-Benz, Türkiye’nin ilk modern ve çağdaş sanat müzesi olan İstanbul Modern ile gerçekleştirdiği yeni iş birliğini, müzede düzenlenen özel bir basın buluşmasıyla duyurdu. Sanat, iş ve medya dünyasından davetlilerin katıldığı etkinlikte Altın, Gümüş ve Genç Modern üyelik programlarının Mercedes-Benz sponsorluğunda daha da güçleneceği açıklandı.
Bu değerli destek, İstanbul Modern’in üyelik programı aracılığıyla çağdaş sanatı daha geniş kitlelere ulaştırmayı ve kültürel üretimin sürekliliğine katkı sağlamayı hedefliyor. Türkiye’de bir müze tarafından başlatılan ilk üyelik modeli olma özelliğini taşıyan bu yapı, birey ve kurumlara sanata uzun vadeli katkı sunabilecekleri sürdürülebilir bir destek mekanizması sağlıyor.
Basın buluşmasında konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan, “Sanat, sınırları aşan ve insanları bir araya getiren evrensel bir değer. İstanbul Modern ile kurduğumuz bu iş birliği, yalnızca bugünün sanat ortamına değil; geleceğin yaratıcı mirasına da yatırım anlamı taşıyor. Mercedes-Benz olarak, sanatın herkes tarafından erişilebilir ve sürdürülebilir olmasını desteklemekten büyük mutluluk duyuyoruz.” dedi.
Sanatı Geleceğe Taşıyan 10 Yıllık Yolculuk
İstanbul Modern’in üyelik modeli, Türkiye’de bir müze tarafından hayata geçirilen ilk sürdürülebilir destek mekanizması olma özelliğini taşıyor. Bugüne kadar 20 bin sanatsevere dokunan bu yapı, Mercedes-Benz’in desteğiyle daha da güçlenerek çağdaş sanatın daha geniş kitlelerle buluşmasına katkı sağlıyor.
Altın, Gümüş ve Genç Modern üyelik segmentleri kapsamında sunulan sergi ön izlemeleri, sanatçı buluşmaları, özel koleksiyon turları ve yurt dışı sanat gezileri gibi 300’ü aşkın özel etkinlik, yıl boyunca sanatseverlere ilham veren deneyimler sunuyor.
İstanbul Modern Üyelik Direktörü Seçil Ertuğrul ise, üyelik programının sürdürülebilir bir destek modeli sunduğuna dikkat çekerek, “Sanatseverlere yıl boyunca özel içerik ve etkinlikler sunan bu program, müzenin tüm faaliyetlerine doğrudan katkı sağlıyor. Ziyaretçilerin sadece izleyici değil, aktif birer destekçi haline gelmesine olanak tanıyan bu yapı, 10 yıldır İstanbul Modern’in sürdürülebilirliğine önemli bir katkı sunuyor” diyerek iş birliğinin önemini vurguladı.
Mercedes-Benz’in desteğiyle İstanbul Modern üyelik programının hem erişim alanını genişletmesi hem de sanatın toplumla kurduğu bağı daha da güçlendirmesi hedefleniyor.
Elektrikli Otomobil
Devamı
Mercedes-Benz Vitoria fabrikası yeni çağa hazır: Yeni VLE'nin ön seri üretimi başladı
Mercedes-Benz Vitoria fabrikası yeni çağa hazır: Yeni VLE'nin ön seri üretimi başladı
Mercedes Benz'in Vitoria'daki (İspanya) fabrikası, yeni VLE'nin seri üretimine başlamaya hazırlanıyor.
· VLE'nin ön seri üretimi başlarken bu süreç, müşteriler için yüksek kalite standartları sunulmasını garanti altına alıyor.
· Vitoria fabrikasındaki inşaat çalışmalarının yüzde 90'ından fazlası tamamlandı.
· Yeni VLE’nin dünya lansmanı 2026'nın ilk yarısında gerçekleştirilecek.
Mercedes-Benz'in Vitoria'daki fabrikası, yeni tamamen elektrikli Mercedes-Benz VLE'nin ilk ön seri üretimini başarıyla başlatarak 2026'daki seri üretimine hazırlanıyor. Üretime hazırlık sürecinde yapılan detaylı üretim testleri, yıldızlı markanın müşterilerinin beklediği yüksek kalite standardını sağlamayı amaçlıyor. Mercedes-Benz'in Vitoria'daki fabrikası, yeni geliştirilen, modüler ve ölçeklenebilir hafif ticari araç mimarisine dayalı ilk aracın üretimdeki gereksinimlerini karşılamak için kapsamlı bir şekilde modernize edildi.
Mercedes-Benz Group AG Hafif Ticari Araçlar Başkanı Thomas Klein, yeni VLE’nin yeni, modüler ve son derece esnek hafif ticari araç mimarilerinin ilk aracı olduğunu belirterek “VLE’yi rekor sürede ilk konsept aşamasından üretilecek olgunluğa taşıdık. Tüm geliştirme süreci boyunca sürekli olarak yenilikçi ve dijital yöntemler kullanarak önemli verimlilikler elde ettik. Farklı disiplinlerden ve ülkelerden çalışan ekipler bu alanda yeni standartlar belirledi. Ortaya çıkan sonucu 2026’nın ilk yarısında sunacağız.” dedi.
160'tan fazla farklı eğitim programı kapsamında, tesisteki yaklaşık 5.000 çalışan, diğer Mercedes Benz fabrikalarıyla da iş birliği yapılarak yeni süreç ve prosedürler konusunda eğitildi. Eğitim programında yeni Bilgi-Teknoloji standartlarının entegrasyonu ve yeni teknoloji ve materyallerin kullanımı gibi konular da yer aldı.
Vitoria’daki yüksek teknolojili üretim
Vitoria fabrikası, 2026 yılından itibaren yeni tamamen elektrikli VLE, V-Serisi, Vito ve eVito modellerini, bireysel müşteri taleplerine göre tamamen esnek bir şekilde üretecek. VLE, başlangıçta elektrikli araç olarak, daha sonra ise son teknolojiye sahip içten yanmalı motor seçeneğiyle Vitoria fabrikasının mevcut üretim sürecine entegre edildi. Bu da farklı Mercedes-Benz modellerinin aynı montaj hattından farklı sürüş sistemleri ile üretilme esnekliği sağlıyor. Bu doğrultuda tüm üretim süreçleri dijital, esnek, verimli ve sürdürülebilir şekilde kapsamlı biçimde gözden geçirilerek uyarlandı. Vitoria’daki Mercedes-Benz fabrikasına yapılan geniş çaplı yatırımlar sayesinde tesiste yeni, modern bir kaporta atölyesi ve bütünüyle esnek bir boya tesisi kuruldu. Montaj alanı da üretim devam ederken kapsamlı biçimde modernleştirildi.
Mercedes-Benz Vitoria fabrikası sürdürülebilir hafif ticari araç üretiminde standartları belirliyor. Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar üretim ağının tüm lokasyonlarında olduğu gibi, üretim net karbon nötr[1]; satın alınan elektrik de 2013 yılından bu yana tamamen yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanıyor. Vitoria'da, sürdürülebilirlik amacıyla yeşil elektrik üreten bir fotovoltaik sistem de bulunuyor. Fabrika ayrıca binaları ısıtmak için jeotermal enerji ve araç boyama sırasında oluşan atık ısıyı kullanıyor.
Fabrikadaki yeni VLE'nin hazırlıklarında yapay zekâ ve dijital araçlar ile üretim dijital ikizinin oluşturulması gibi en yeni üretim süreçleri kullanıldı. Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) de ilk kez seri üretim yapılan hafif ticari araca entegre ediliyor.
Mercedes-Benz Vitoria Fabrikası Başkanı Bernd Krottmayer yeni VLE’nin fabrikalar da dahil olmak üzere yeni bir dönemi başlattığını belirtiyor. Vitoria’nın Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar'ın küresel üretim ağında VLE üreten ilk fabrika olduğunu da vurgulayan Krottmayer, “İnşaat çalışmalarının yüzde 90'ından fazlası tamamlandı ve ilk üretim testleri başladı. Ekip, gelecek yıl işe koyulup öncü çalışmaları başlatmak için oldukça motive. Vitoria'daki fabrikamızdaki hazırlıkların mümkün olan en kısa sürede hayata geçirebilmesinden dolayı gururluyum. Bu, tesisin ne kadar esnek olduğunu da gösteriyor.” diyerek Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar'ın geleceğini inşa etmeye hazır olduklarının altını çiziyor.
VLE, alanı baştan tanımlıyor
Tamamen elektrikli VLE, iki dünyanın en iyilerini bir araya getiriyor. Konforlu sürüş deneyimini çok yönlülükle birleştiriyor. Odak noktası, Mercedes-Benz için kilit öneme sahip müşteri katma değeri. Tasarım, değişkenlik ve günlük kullanıma uygunluk açısından VLE, müşterilerin ihtiyaç ve gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayacak. Sekiz kişiye kadar oturma kapasitesi sunan VLE; aileler ve aktif yaşam tarzına sahip müşteriler için esnek araçlardan özel ulaşım hizmetlerine kadar uzanan geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Böylece her duruma uygun, çok yönlü ve maksimum esneklik sunan bir iç mekân sunuyor.
Rekor sürede üretim standardına ulaşıldı
VLE, tamamen yeni geliştirilen, modüler ve ölçeklenebilir hafif ticari araç mimarisi üzerine inşa edilen ilk araç. VLE, geliştirme programındaki tüm önemli kilometre taşlarını başarıyla geride bırakarak özellikle verimlilikten ödün vermeden sedan benzeri sürüş dinamikleri ortaya koydu. Rüzgâr tünelinde aerodinamik rekorları kırıldı. Stuttgart’tan Alpler üzerinden Roma’ya yapılan uzun yolculukta VLE yalnızca iki adet 15 dakikalık şarj molasına ihtiyaç duydu. İtalya’nın güneyindeki Nardò test pistinde yapılan oval sürüşlerde VLE çevikliği, sürüş dinamikleri ve yüksek hız performansıyla etkileyici bir performans ortaya koydu. Kuzey Kutup Dairesi’nde gerçekleştirilen testlerde ise VLE, modern elektrikli araçların soğuk hava, buz ve karda günlük kullanıma tamamen uygun olduğunu kanıtladı.
Daha fazla bilgi için:
Mercedes-Benz VLE, bir sonraki büyük geliştirme adımlarında başarıya ulaştı
Yeni Mercedes-Benz MPV’ler, Kuzey Kutup Dairesi’nde kış testlerini başarıyla geçti
Yeni Mercedes-Benz VLE’nin dünya lansmanı 2026 yılının ilk yarısında gerçekleşecek.
Mercedes-Benz Vitoria Fabrikası
İspanya'nın kuzeybatısındaki Bask Bölgesi'nin kalbinde yer alan fabrika, 2024 yılında otomotiv üretim tesisi olarak 70’inci yıl dönümünü kutladı. İlk araç 1954 yılında üretim hattından çıktı. Günümüzde 870 bin m2'lik alanda 665 bin m2'lik bir üretim alanı bulunuyor. Tesisin genişletilmesi için temel atma töreni Mart 2024'te gerçekleştirildi. 2026'dan itibaren, tamamen elektrikli hafif ticari araç mimarisine dayanan (VAN.EA) orta boy hafif ticari araçlar burada üretilecek. Gelecekte, içten yanmalı hafif ticari araç mimarisi (VAN.CA) tabanlı araçlar da burada üretim hattından çıkacak.
Eğitim Ulaşım
Devamı
Mercedes-Benz Sprinter ile okul yolu daha güvenli
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçların satış payının yüzde 50'den fazlasını oluşturan Sprinter, yeni okul döneminde de sunduğu lüks, konfor ve güvenlik ile okul servis işletmecilerinin en çok tercih ettiği araçlardan.
Geçtiğimiz yıl yenilenen Sprinter, birçoğu standart sunulan ek güvenlik ve yardım sistemleri ile öğrenci taşımacılığında güven sağlıyor.
Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır birçok farklı sektörün ihtiyaçlarına çözüm sunan Sprinter’in, 100 bininci satışı gerçekleşti.
Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır birçok farklı sektörün ihtiyaçlarına çözüm sunan ve 100 bininci satışı gerçekleştirilen Mercedes-Benz Sprinter, okul servis işletmecilerinin yüksek güvenlik ve konfor özelliklerinin yanı sıra premium algısıyla en çok tercih ettiği araçlardan biri olmaya devam ediyor. Sprinter’in güvenlik ve destek sistemleri, çoğu standart donanıma dahil olan ek ve bazı durumlarda yeni ve daha gelişmiş işlevlere sahip olarak sunuluyor.
Mercedes-Benz Sprinter, orta/uzun/ekstra uzun olarak 3 farklı uzunlukla 10+1 ile 22+1 arasında değişen 11 farklı koltuk konfigürasyonun yanında iki gövde tipi ve uzunluğuyla servis işletmecilerine farklı çözümler sunuyor.
Mercedes-Benz Sprinter ile okul servisleri için daha fazla seçenek
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır yolcu taşımacılığında en çok tercih edilen araçlardan biri olan Sprinter’in farklı varyasyonlarıyla segmentinin en çok yönlü modellerinden olduğunu vurgulayan Akdeniz, “Geçtiğimiz yıl yenilediğimiz Sprinter ile güvenlik taahhüdümüzü en üst seviyeye taşıyarak öğrencilerin modern, kaliteli ve güvenli araçlarla okullarına ulaşmasını sağlıyoruz.” diyerek GSRII güvenlik regülasyonuna uygun standart donanımlarına ek olarak teknoloji ve konforu araçlarda sunduklarını belirtti.
Mercedes-Bens Sprinter, standart güvenlik ekipmanlarıyla farklılaşıyor
Sprinter; Aktif Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Asistanı, ATTENTION ASSIST yorgunluk uyarısı, Akıllı Hız Asistanı, geri görüş kamerası gibi kapsamlı güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle sunuluyor. Moving Off Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemleri ile kalkış anında olası çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor. Yan Denetleme Yardımcısı ise yolcu tarafındaki yayaları ve bisikletlileri algılayarak sürücüyü uyarıyor. Park paketi kapsamında yer alan 360° kamera ve yeni 3D ekran park manevralarını kolaylaştırırken, opsiyonel dijital dikiz aynası arka görüşü her koşulda net hale getiriyor.
Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’den Sprinter’e özel avantajlar
Okul servis işletmecileri, Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’in sunduğu uygun seçeneklerle filolarını Mercedes-Benz Sprinter ile genişletebiliyor. Peşin alımlarda 500.000 TL’ye varan indirim sağlanırken kredili alımlarda 310.000 TL’ye varan indirim ve 1.250.000 TL krediye 12 ay sıfır faiz fırsatı sunuluyor.
