• Mercedes-Benz Türk Yetkili Satıcıları ve Servisleri Derneği
Menü
Tüm Haberler
Teknoloji
Tamamen elektrikli yeni GLC: Sürüş keyfi ve verimlilikten ödün vermiyor
• Yeni tamamen elektrikli GLC şimdiye kadarki en geniş iç hacim ile artan yolcu konforu ve bagaj kapasitesi sunuyor
• 10 dakika şarjla 303 kilometreye kadar menzil ve 2,4 tona kadar römork çekme kapasitesi
• Kesintisiz MBUX HYPERSCREEN ve ikonik ön ızgara tasarımı ile tasarımın ve dijital deneyimin yeni çağı
Uzun yıllardır GLC, Mercedes-Benz'in en popüler modeli olarak dünya çapında markanın en çok satan modeli olarak zirvede yer alıyor. Şimdi de heyecan verici yeni model tamamen elektrikli yeni GLC (geçici veriler: birleşik enerji tüketimi: 14,9–18,8 kWh/100 km | birleşik CO₂ emisyonu: 0 g/km | CO₂ sınıfı: A)   ile 2026 yılının ikinci çeyreğinden itibaren ürün yelpazesi genişleyecek. Elektrikli GLC'nin geliştirilmesi en başından itibaren dünya çapındaki müşterilerden gelen kapsamlı geri bildirimlerle şekillendi. Amaca yönelik, rafine ve tartışmasız bir GLC olan bu model, Mercedes-Benz müşterilerinin hayran olduğu her şeyi daha da geliştiriyor.

EQ teknolojisine sahip tamamen yeni GLC, orta segmentte bir dönüm noktasını ifade ediyor. Üstün tasarım dili ve yapay zekâ (AI) destekli MB.OS superbrain ile güçlendirilmiş zekasıyla öncü bir rol üstleniyor. Tamamen yeni bir otomobil ailesinin ilk modeli olarak önce elektrikli olarak tasarlanan bu araç; performans, menzil, verimlilik ve şarj hızı açısından üstün özelliklere sahip. Aynı zamanda, tasarım, değer, çok yönlülük ve alan açısından sınıfında yeni standartlar belirliyor. Tamamen yeni GLC, içten yanmalı motora sahip olanlarından daha fazla diz ve baş mesafesi sunuyor. 

Müşteriler, tamamen elektrikli yeni GLC'nin kapısını açtıklarında tek bir cam yapının altında yer alan üç farklı ekrana sahip tamamen yeni çarpıcı MBUX HYPERSCREEN ile karşılanıyor. 99,3 santimetre (39,1 inç) boyutuyla, bugüne kadar Mercedes-Benz'de kullanılan en büyük ekran. Ambiyans aydınlatması, yıldızlı SKY CONTROL panoramik cam tavan aydınlatarak Mercedes-Benz'in benzersiz “Welcome Home” konforunu, güvenlik ve destek hissini yeni bir seviyeye taşıyor. Tamamen yeni elektrikli GLC'nin tanıdık ve sezgisel aidiyet hissi, onu sürücülerinin hayatlarına sorunsuz bir şekilde entegre olan sıcak bir alan haline getiriyor.

Mercedes-Benz, lüks konfor hissini bozmadan vegan atılım sağlayan opsiyonel Vegan paket ile iç donanım alanında da yeni standartları belirliyor. Lüks iç donanım malzemeleri, Vegan Society tarafından sertifikalı. Bu da Mercedes Benz’i bağımsız olarak sertifikalandırılmış vegan iç donanımı sunan dünyadaki ilk otomobil üreticisi haline getiriyor.

Tamamen yeni GLC'nin benzersiz sürüş deneyimi, One-Box frenleme sistemini de içeriyor. Bu sistem, enerji geri kazanımı veya mekanik frenleme yoluyla kayda değer çizgisel, tutarlı ve güvenli bir yavaşlama sağlıyor. Tamamen yeni elektrikli GLC'deki MB.DRIVE sistemleri, on adede kadar dış kamera, beş radar sensörü ve on iki ultrasonik sensörden yararlanarak birinci sınıf gelişmiş bir sürüş yardımı sunuyor.  S-Serisi'nden bilinen akıllı hava süspansiyonu ile tamamen yeni GLC, üstün sürüş konforunu garanti ediyor. Bu, üstün çeviklik 4,5 dereceye kadar dönüş yapabilen arka aks yönlendirme sistemi ile birleşiyor.

Tamamen yeni elektrikli GLC, Mercedes Benz'in güvenilirliği ve zarafetini en son teknoloji elektrikli sürüş sistemleri ve akıllı, sezgisel yazılımla birleştiriyor. Farklı ihtiyaçlara ve yaşam tarzlarına kolayca uyum sağlamak üzere tasarlanan bu model, GLC'nin ikonik, çok yönlü, sezgisel ve sorunsuz özelliklerini elektrikli versiyonunda da sürdürüyor.

Mercedes-Benz, her müşteri ihtiyacına uygun çok çeşitli sürüş sistemleri sunacak. Etkileyici menzili, güçlü performansı ve Mercedes-Benz'den beklenen konforuyla yeni GLC, elektrikli sürüşün geleceğini tanımlıyor. Kullanıcılar, 360 kW gücünde ve 713 kilometreye kadar  menzile sahip en üst düzey model GLC 400 4MATIC'i sabırsızlıkla bekleyebilir. Dört etkileyici model daha satışa sunulacak.

MB.OS: Tamamen yeni elektrikli GLC'yi güçlendiren yapay zekâ destekli süper beyin
Tıpkı insan beyninin düşünceleri, duyuları ve eylemleri koordine etmesi gibi, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) de entegre olarak bilgi-eğlence ve otonom sürüşten konfor ve şarja kadar aracı her açıdan kontrol ediyor. Bu sistemin merkezinde, otomobilin sürücünün tercihlerini öğrenmesini, değişen koşullara uyum sağlamasını ve daha güvenli, daha sezgisel bir deneyim için gerçek zamanlı kararlar almasını sağlayan gelişmiş yapay zekâ yatıyor. Bu yapay zekâ destekli süper beyin, yolcularla doğal bir şekilde etkileşime girerek sorunsuz ve akıllı bir yolculuk sağlıyor. MB.OS, insan beynine yakın bir karmaşıklığı yönetmekle kalmıyor, saniyede 254 trilyon işlem yapabilen son derece güçlü çiplerden de yararlanıyor.

Mercedes-Benz Intelligent Cloud'a bağlı bu yüksek performanslı bilgisayarlar, tüm araç yazılımının uzaktan güncellenmesini  sağlayarak GLC'yi yıllarca güncel ve çekici tutuyor. Çipten buluta mimarisi derinlemesine entegre edilerek çipten buluta veri korumasını ve bağlantıyı sağlıyor. Bu, bilgi-eğlence sisteminden konfora ve şarj etmeye kadar tüm aktüatörler ve sensörler üzerinde hassas kontrolün yanı sıra benzersiz bir sürüş deneyimi ve araç işlevlerinin kullanıcı arayüzüne akıllı entegrasyonunu sağlıyor. MB.OS, GLC'yi sürücüsüyle birlikte düşünen, öğrenen ve gelişen akıllı bir yol arkadaşına dönüştürüyor.

İkonik: Ayırt edici tasarımın yeni çağı

Mercedes-Benz'in görünüşünü yeniden tanımlamak
Yeni GLC, Mercedes-Benz orta boy SUV'lerin klasik oranlarını modern ve büyüleyici bir şekilde yansıtıyor. Yeni ikonik ön ızgara, Mercedes-Benz'in özünü korurken, sade ve temiz çizgiler ile son teknolojiyle daha modern bir dokunuş katıyor. Opsiyonel olarak 942 adet led ile donatılabilen aydınlatmalı ikonik ızgara, markanın yüzünü yeniden tanımlayarak prestij ve güven yayıyor. Bu yüksek teknoloji, piksel grafik animasyonlu olarak sunuluyor ve ülkeye özgü düzenlemelere bağlı olarak, merkezdeki yıldız kısmen veya tamamen aydınlatılabiliyor . Yeni GLC’nin 21 inçe (yaklaşık 53 cm) kadar tercih edilebilen jantları otomobile güçlü, dinamik bir duruş kazandırıyor. Heykel gibi işlenmiş omuz çizgileri ve belirgin çamurluk kemerlerine sahip dinamik siluet, güçlü varlığını vurguluyor.

Krom kaplamalar (yan cam çerçeveleri dâhil) ve geniş SKY CONTROL panoramik tavan aracın prestijli görünümünü vurguluyor. Tavan rayları ile dış hava girişleri ve eşiklerdeki krom detaylar tasarımı tamamlıyor. KEYLESS-GO ve HANDS-FREE ACCESS ile birlikte sunulan GLC, gizli kapı kollarına sahip.

Yeni MBUX HYPERSCREEN
Tamamen yeni kesintisiz MBUX HYPERSCREEN, bütünsel bir sürüş ve iç mekân deneyimi sunuyor. Bu deneyimi, ekranda seçilebilen farklı arka plan temaları tamamlıyor. Dijital gösterge panelindeki renk kullanımı (kadranlar ve göstergeler dâhil), kontrol elemanları ve ambiyans aydınlatması bu duygusal temalarla uyum içinde tasarlanmış. Etkileyici ortam stilleri; sakinden etkileyiciye, soğuktan sıcağa ve teknikten duygusala kadar geniş bir yelpazede sunuluyor. Çarpıcı tasarım; olağanüstü estetik anlayışı, yüksek hassasiyet ve sezgisel kullanıcı arayüzüyle öne çıkıyor. Bu sayede kullanıcılar, fiziksel ve dijital dünyanın MB.OS sayesinde kusursuz şekilde birleştiği kişisel bir araç atmosferi oluşturabiliyor.

Büyük dekoratif süsleme, orta konsol ile gösterge panelini birleştiriyor
Dinamik ve akıcı yapısı sayesinde, büyük bir süsleme öğesi orta konsolu gösterge paneliyle birleştirerek ikisini bir bütün haline getiriyor. Süzülme görselliği yaratan bu tasarım, süslemenin alt kenarına zekice entegre edilmiş ambiyans aydınlatması ile daha da vurgulanıyor. Donanıma bağlı olarak, orta konsol, indüksiyonlu ve hızlı akıllı telefon şarjı için iki adede kadar şarj bölgesi barındırabiliyor. Bunların arkasında, acil uyarı ışıkları için bir tuş da dahil olmak üzere fiziksek butonlara sahip yeni tasarlanmış kontrol şeridi bulunuyor. Kullanıcı taleplerine yanıt olarak, bardak tutucular artık şarj bölümünden ayrı bir konumda. Teknolojik estetiğe sahip galvanizli hava kanalları, analog ve dijital dünyayı harmanlıyor. Klima sıcaklığı ayarlandığında, bu durum ortam aydınlatmasının ve hava menfezlerinin kısa süreli renk değişimiyle gösteriliyor.

Hoparlör çıkışları tasarıma uygun bir şekilde entegre edilmiş ve yüksek kaliteye sahip. Mercedes-Benz, bu hoparlör kaplamalarında ilk kez yatay çizgi grafiği, 3D rölyef ve iki tonlu kaplama kullanıyor. Burmester® 3D ses sistemi ile bu kaplamalar paslanmaz çelikten oluşuyor. Kapılardaki elektrikli koltuk ayar düğmeleri, ikonik minyatür, geliştirilmiş ergonomi ve estetik sunuyor. Aynı durum, entegre koltukların yüksek kaliteli kaplı arka baş dayanağı yüzeyleri için de geçerli.

Yıldızlı gece manzaralı SKY CONTROL panoramik tavan ve ambiyans aydınlatması ile GLC’nin “Duygusal Sadelik”i 
Mercedes-Benz iç mekânda “Duyusal Sadelik” tasarım felsefesini yeni bir seviyeye taşıyor. Büyüleyici bir şekilde süzülen tamamen yeni kesintisiz MBUX HYPERSCREEN, dijital zarafetiyle etkileyici ve kapsayıcı bir mekân hissi yaratıyor. Aktif ambiyans aydınlatması, fütüristik etkiyi daha da güçlendiriyor. Özellikle arka bölümde genişletilmiş iç hacim ve standart olarak sunulan SKY CONTROL panoramik tavan, iç mekâna ferah ve zarif bir hava katıyor. Opsiyonel panoramik tavan elektronik perde ve geceleri panoramik cam tavandaki 162 yıldızı aydınlatan ambiyans aydınlatması ile sunuluyor. Yüksek kaliteli malzemeler, birinci sınıf dokunma hissi ve zarafet sağlarken, hayvansal ürün içermeyen seçenekler de sunuluyor. 

Arka tasarım, yenilikçi iki parçalı aydınlatma grubu öne çıkıyor. Göz alıcı yıldız motifi, hem gündüz hem de gece dikkat çekiyor. Opsiyonel aydınlatmalı ızgarayla birlikte, otomobil kilidi açıldığında veya şarj edilirken bu lambalar çeşitli animasyonlar sunuyor. Bir diğer öne çıkan özellik ise, SUV’a görsel olarak dinamizm katan siyah renkli iki parçalı tavan spoyleri.

Çok yönlü: Her sürüşte güvenilir çok yönlülük sağlayan, vazgeçilmez yol arkadaşınız  


Şimdiye kadarki en geniş alan, yolcu konforunu ve bagaj kapasitesini artırıyor 
Tamamen yeni GLC, çok yönlülük, ferahlık ve konforun simgesi olarak her gün ve her şartta kullanım için mükemmel bir yol arkadaşı. Popüler modelin kanıtlanmış özelliklerinin üzerinde kusursuz bir şekilde inşa edilen elektrikli GLC, çıtayı yukarı taşıyor. 2.972 milimetre dingil mesafesi ile içten yanmalı GLC'ye kıyasla 84 mm daha uzun dingil mesafesi sunarak olağanüstü ferah ve konforlu bir sürüş keyfi yaşatır. Sonuç olarak, ön koltuklarda 13 mm daha fazla diz mesafesi ve 46 mm daha fazla baş mesafesi, arka koltuklarda ise 47 mm daha fazla diz mesafesi ve 17 mm daha fazla baş mesafesi elde ediliyor. Geniş saklama alanı isteyenler için de GLC ideal bir seçim. Bagaj, 570 litre kapasite sunuyor ve arka koltuklar katlandığında bu kapasite 1.740 litreye çıkıyor. Ayrıca, ön bagaj 128 litre ekstra yük kapasitesi sağlıyor ve dokunmatik kontrol ile elektrikli olarak kısmen açılabiliyor. 

Bu detay, arka bagajda da aynı derecede pratik: Yükleme zemini 80 milimetre alçaltılabiliyor, böylece daha yüksek eşyaların taşınması mümkün oluyor. Arka koltuk sırtlığı standart olarak 40:20:40 oranında elektrikli katlanabiliyor ve yük bölmesi için stor perde de standart olarak sunuluyor.

2,4 tona kadar çekiş kapasitesi: Eğlence, spor ve aile tatillerinin ihtiyaç duyduğu çekiş gücü 
EQ Teknolojili GLC 400 4MATIC, 2,4 tona kadar frenli çekme kapasitesi ile büyük karavanlar ve tekneler için ideal.100 kilograma kadar taşıyabilen çeki demiri, uygun bir taşıyıcı ile elektrikli bisikletlerin taşınmasına olanak tanıyor. ESP® römork stabilizasyonu ve Römork Manevra Yardımı ile GLC, özellikle rahat ve güvenli bir kullanım sunuyor. 

Ayrıca, Römork Manevra Yardımcısı, römorkla geri manevra yaparken sürücüye destek sağlıyor. Sistem, saatte 7 km’ye kadar hızlarda ve yüzde 15’e kadar eğimlerde çekici aracın direksiyon açısını otomatik olarak kontrol ediyor. Römork tipi seçilebiliyor ve merkezi ekrandan izin verilen maksimum hız belirlenebiliyor. Bu sayede, örneğin hız sınırı asistanının römork kullanımına uygun işlevleri adapte edilebiliyor. Ayrıca, römorkun ek enerji tüketimi, menzil planlamasında dikkate alınıyor. Hafta sonu kamp gezisi veya göle tekne taşımak için mükemmel olan GLC, sorunsuz ve güvenli bir yolculuk sağlıyor.

KEYLESS-GO: Anında kilitleme ve açma
KEYLESS-GO özelliği ile GLC, kullanıcı araca yaklaşırken veya uzaklaşırken anahtarın varlığını algılayarak kilitleri otomatik olarak açıp kapatıyor. İstenirse, bu özellik multimedya ekranından devre dışı bırakılabilir ve kapı kolu ile kilitleme/açma yapılabilir. Ayrıca, KEYLESS-GO ile sunulan HANDS FREE ACCESS, arka tampon altına yapılan bir ayak hareketiyle bagaj kapağının otomatik olarak açılıp kapanmasını sağlıyor; özellikle kalabalık alışveriş çantaları veya büyük eşyaları taşırken çok pratik.

Uyumlu bir cihaz (ör. akıllı telefon veya akıllı saat) dijital anahtar olarak etkinleştirildiğinde GLC, KEYLESS-GO özelliklerini anahtar cebinizdeymiş gibi akıllı cihaz aracılığıyla kullanabilir. Otomobil, anahtarı veya akıllı cihazı kullanmadan temassız bir şekilde çalıştırılabilir ve kilitlenebilir. Dijital anahtar, güvenli bir şekilde dijital cüzdanda saklanır. Anahtar paylaşımı da mümkün: Uyumlu cihazlara sahip aile üyeleri veya arkadaşlar dijital olarak davet edilebilir ve araç sahibi tarafından farklı yetkiler atayarak sadece giriş veya sürüş erişimi yönetilebilir..

TERRAIN MODE ve “şeffaf kaput”: Günlük maceralar için
Arazi veya çakıllı yollarda sürüş programı olarak TERRAIN MODE özelliğine sahip GLC 400 4MATIC,  sürüş, direksiyon ve fren özelliklerini yol koşullarına göre ayarlayabilir. “Şeffaf kaput” özelliği, ön kamera ve dış ayna kameralarından gelen görüntüleri birleştirerek otomobilin ön kısmının altında sanal bir görüş sağlıyor.

Mercedes-Benz Bremen Tesisi’nde Üretim
Yeni elektrikli mimariye dayalı GLC modelleri, Mercedes-Benz’in küresel üretim ağı içinde esnek ve net karbon nötr  olarak üretiliyor. Bremen’in yanı sıra, bu segment otomobiller Macaristan Kecskemét ve Çin BBAC tesislerinde de üretiliyor. Tüm tesisler dijital üretim ekosistemi MO360’a entegre ve ilk kez insansı robotlar da kullanılacak. Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) yeni CLA üretiminden sonra diğer hatlarda da devreye alınacak.

Yeni elektrikli GLC, Bremen tesisinde konvansiyonel otomobillerle aynı hatta esnek şekilde üretiliyor. Montaj, tesisin en büyük üretim salonu olan Hall 9’da gerçekleştiriliyor ve üretim net karbon nötr . Tesisin elektriği %100 yeşil kaynaklardan sağlanıyor. Elektrik motorları Romanya Sebes, elektrik aksları Hamburg, bataryalar ise Kamenz’ten geliyor.

Tedarik Zincirinde Karbon Azaltımı
Tedarik zinciri ve batarya şarjında alınan önlemlerle karbon ayak izi sürekli düşüyor. Yeni EQ teknolojili GLC ile mevcut benzinli GLC’ye göre yaşam döngüsü boyunca karbon ayak izini üçte iki oranında azaltıyor. Alüminyum gövde, direksiyon mafsalları, jantlar ve batarya en az %40 karbon azaltımlı alüminyumdan üretiliyor. Yeni batarya nesli, hücre başına yaklaşık %30 daha az karbon salınımına sahip. Üretimde yenilenebilir enerji kullanılıyor.

Sezgisel: Kapsayıcı dijital deneyimin yeni dünyasının kapılarını açmak

Yüksek teknoloji mükemmelliği: Tamamen yeni MBUX HYPERSCREEN, sıcak ve sürükleyici bir deneyim yaratıyor
Mercedes Benz'in bugüne kadarki en büyük ekranı tamamen yeni, kesintisiz 99,3 santimetre (39,1 inç) MBUX HYPERSCREEN, sahip olduğu yüksek çözünürlük ve 1.000’den fazla bireysel LED’e sahip yenilikçi matris arka aydınlatma teknolojisi sayesinde olağanüstü netlik sunuyor. Olağanüstü netliği, yüksek çözünürlük ve yenilikçi matris arka aydınlatma teknolojisi sayesinde elde ediliyor. Yeni tasarım stilleriyle birleştiğinde, bu teknoloji dijital zarafete özgü benzersiz bir his yaratıyor ve tamamen yeni, kapsayıcı bir iç mekân deneyimi sunuyor.

Standart olarak sunulan en yeni MBUX SUPERSCREEN, büyük bir cam yüzey altında üç ayrı ekranı birleştiriyor: 26 cm (10,3 inç) gösterge paneli, 35,6 cm (14 inç) orta ekran ve 35,6 cm (14 inç) yolcu ekranı. Temel versiyonda yolcu ekranı, kişisel fotoğraf veya 12 ön tanımlı görüntüden biri için dijital dekoratif bir öğe olarak kullanılıyor. 

Ekranlar, son teknoloji yüksek performanslı çipler ve Unity Game Engine’den gerçek zamanlı grafiklerle kontrol ediliyor. İşletim ve görüntüleme konsepti, araçla birlikte bireysel müşteri tercihlerine göre “özün sadeliği” tasarım prensibiyle uyarlanmış. Geliştirilmiş sıfır katmanlı MBUX, en önemli bilgileri, önerileri ve en son kullanılan uygulamaları gösteriyor. 

Yolcular, araç hareket halindeyken eğlence fonksiyonlarını kullanabiliyor. Mercedes-Benz, kamera tabanlı bir engelleme sistemi kullanıyor: Kamera, sürücünün yolcu tarafındaki ekranı belirli süreyle izlediğini algılarsa bazı içerikler otomatik olarak karartılıyor.

Ekran düzeni ne olursa olsun, Mercedes-Benz güneş ışığında ekran okunabilirliğini artırmak için grafik sürücü yazılımında özel bir algoritma kullanıyor.

Yapay Zekâ: Kişiselleştirilmiş Deneyimler ve Sezgisel Etkileşim 
Yeni GLC’nin sahip olduğu 4. Nesil MBUX, Microsoft ve Google tarafından geliştirilen yapay zekâ teknolojilerini entegre eden ilk araç içi bilgi-eğlence sistemi. Bu sistem, insan ile otomobil arasında yepyeni bir kişiselleştirilmiş deneyim ve sezgisel etkileşim dünyasının kapılarını aralıyor. MBUX Sanal Asistan, Microsoft ve Google’ın sunduğu yapay zekâ araçlarını bir araya getiren “Çoklu Ajan Yaklaşımı”nı kullanıyor. Aynı konuşma içinde dahi her bir görev için en uygun kaynağı seçiyor, internet genelinden toplanan bilgileri birleştirerek kullanıyor. Kullanıcı açısından MBUX Sanal Asistan ile konuşmak, bir arkadaşla sohbet etmek gibi. İçeriği tekrar etmeye gerek kalmadan detaylı yanıtlar veriyor ve takip sorularını anlayabiliyor. 

ChatGPT4o ve Microsoft Bing Search, bilgi alanında ajan olarak çalışarak kullanıcıların doğal dilde sorularını yanıtlayabiliyor: Örneğin, “Hey Mercedes, IAA’da hangi öne çıkanlar var?”, “Weißwürste tam olarak nedir?” veya “Münih’te iyi pretzel sunan restoran hangisi?” gibi sorulara cevap verebiliyor.

Google Cloud Automotive AI Agent sayesinde MBUX Sanal Asistan, navigasyon sorularında da uzman. Gemini ve Vertex AI ile geliştirilmiş bu ajan, Google Maps verilerini kullanarak kişiselleştirilmiş öneriler sunabiliyor. Örneğin, “Hey Mercedes, IAA’dan sonra çevrede özel bir şeyler yapmak istersem?” gibi sorulara yanıt verebiliyor. Üçüncü ajan ise araç uzmanı; kullanıcıya kendi aracına dair sorularda yardımcı oluyor, örneğin “Arabamı evdeki elektrik prizinde şarj edebilir miyim?”

Sanal asistan, Zero Layer’da Mercedes-Benz yıldızı şeklinde “canlı” bir avatar olarak sürekli bulunuyor; renkleri duygularını ifade ediyor (ör. teşekkür için yeşil, espri yaparken renkli). Animasyonlarla konuşma, dinleme ve bilgi işleme durumları gösteriliyor.

Yıldız avatarın yanı sıra iki yeni zeka temsili mevcut: Biri, yıldız bulutundan ortaya çıkan insan benzeri avatar; diğeri ise LittleBenz adlı, ifade dolu yüzüyle daha kişisel etkileşim sağlayan avatar.

Sınır gökyüzü: Yıldızlı gökyüzü altındaki gece yolculuklarını aydınlatıyor
Tek parça halinde tasarlanmış, yalıtımlı ve lamine güvenlik camından üretilmiş SKY CONTROL panoramik cam tavan, iç mekânda büyüleyici bir atmosfer yaratıyor. Opsiyonel olarak, geniş cam yüzey, şeffaf ile opak yapı arasında geçiş yapabiliyor. 

Dokuz segmentli tavan simgesi üzerinden her segment ayrı seçilebiliyor veya “clear” (şeffaf), “opal” (opak) ve “Motif” (çizgili) olmak üzere üç ön ayar kullanılabiliyor. Hızlı erişim için Zero Layer veya “Hey Mercedes, tavanı şeffaf yap” gibi sesli komutlar da kullanılabiliyor. Opal/clear tuşu veya tamamen açma/kapama işlemi, yaklaşık 6 saniyelik stor benzeri bir sahneyle başlıyor.

PDLC (Polimer Dağıtılmış Sıvı Kristal) teknolojisi, mikro kristaller içeren sıvıyı iki cam arasına yerleştiriyor; elektrik verildiğinde kristaller hizalanıp camı şeffaf yapıyor, güç kesildiğinde kristaller rastgele yönlenip cam opaklaşıyor ve güneşten daha iyi koruma sağlıyor.

Opsiyonel ambiyans aydınlatması, cam tavana entegre 162 yıldızla gece etkileyici bir görünüm sunuyor. Yıldızlar 64 renkten biriyle veya seçilen ortam aydınlatma renk dünyasıyla uyumlu parlayabiliyor. Işık, LED modüller aracılığıyla veriliyor ve kontrol aydınlatma menüsünden yapılıyor.

Etkileyici Karşılama: Yeni GLC sizi sadık bir dost gibi karşılıyor 
GLC sürücüsünü etkileyici, tamamen senkronize edilmiş ışık animasyonlarıyla karşılayıp uğurluyor. Bu görsellik, seçilen ses düzeninin özgün ortam sesi eşliğinde ikonik yeni ön ızgara ve arka stop lambaları ile bütünleşiyor. İç mekânda ise duygusal karşılama, ortam aydınlatması ve tamamen yeni MBUX HYPERSCREEN üzerinde tasarlanmış animasyonlarla devam ediyor. GLC park edildiğinde, uygun bir uğurlama performansı sergileniyor. 

Yeni GLC, sürücü araca binmeden önce araç anahtarıyla kendi profilini önceden aktifleştirmesine olanak tanıyor; ardından yüz tanıma ile kimlik doğrulama yapılabiliyor. Easy-Entry fonksiyonu otomatik olarak aktifleşiyor, koltuk sürüş pozisyonuna geliyor ve kullanıcı profili yükleniyor. Kişisel ayarlar, navigasyon geçmişi veya favori eğlence uygulamalarını kapsıyor; en son kullanılan uygulamalara hızlı erişim ve alışkanlıklara göre öneriler sunuluyor.

Ön yolcu da yüz tanıma ile doğrulanabiliyor ve uygun bir ekran varsa profili otomatik olarak yükleniyor.

Müzik ve Ses Deneyimi
Dolby Atmos artık Apple CarPlay’de de dinlenebiliyor ve özellikle arka koltuk yolcuları için daha güçlü, üç boyutlu ses sunuyor. Aktif ambiyans aydınlatması ile müzik sesleri görselleştirilebiliyor. Burmester® 4D Surround Sound sistemi, başlık ve koltuklardaki hoparlörlerle gerçek 3D surround sese ek olarak fiziki bir dokunuş katıyor.

Kapsayıcı ses deneyimi ile kişiselleştirilmiş akustik ayarlar
Farklı ses dünyaları (“Silver Waves”, “Vivid Flux”, “Serene Breeze”, “Roaring Pulse”, “Fractal Fusion”, “Granular Fuzz”) ile bilgilendirici ve duygusal sesler özelleştirilebiliyor. Araç sabitken de ses deneyimi aktif; açılış, kapanış, kilitleme, şarj ve kalkış sesleri stilize edilebiliyor. Burmester® 4D sistemi ile gerçek zamanlı sürüş sesi koltuk titreşimleriyle hissedilebiliyor.

Dış Ses Güvenliği
Yasal zorunlu Akustik Araç Uyarı Sistemi (AVAS) iki seviyede ayarlanabiliyor: minimal ve karakterli. GLC, teknik bir uyarı yerine özenle tasarlanmış yüksek kaliteli bir sürüş sesi sunuyor.

Pürüzsüz: Uzun mesafe konforu ve sportif çevikliğin mükemmel karışımı 

Elektrikli Sürüş Ünitesi: Güçlü, Verimli ve Sessiz
Arka tekerdeki iki vitesli şanzıman, kısa birinci vites oranı (11:1) ile hızlı kalkış, yüksek çekiş kapasitesi ve şehir içi verimlilik sunarken, ikinci vites (5:1) yüksek hızda güç ve uzun yol konforu sağlıyor. Maksimum hız ikinci viteste elde ediliyor; vites geçişleri sürüş durumuna ve seçilen sürüş programına bağlı olarak değişiklik gösteriyor.

Mercedes-Benz, arka PSM (kalıcı mıknatıslı senkron makine) ile elektrikli sürüş ünitesini tamamen kendi geliştirdi; batarya–tekerlek verimliliği %93. Dört çeker modellerinde ön ünite de bulunuyor ve gerektiğinde DCU ile hızlı bir şekilde devreye girip çıkıyor. Her iki ünite de silisyum karbür invertörlü yüksek performanslı güç elektroniğine sahip.

Aşırı dayanıklı gövde, kapsamlı ses yalıtımı ve süspansiyon ile gövde arasındaki elastomer montlar, mükemmel gürültü ve titreşim konforu sağlıyor. Rotor mıknatısları çift-V konfigürasyonunda, stator sargıları kordlu bobinli; bu sayede sessiz ve verimli tahrik elde ediliyor.

Menzil kaygısına son: Şarj istasyonları rezervasyonlu akıllı navigasyon
Yeni elektrikli mimarinin öne çıkan özelliklerinden biri, yeni nesil batarya ile şarj süresini önemli ölçüde azaltan 800 voltluk sistem. Hızlı ve son derece pratik bir şarj deneyimi sunuyor. WLTP’ye göre, 10 dakikada 303 kilometreye kadar menzil şarj edilebiliyor. GLC 400 4MATIC, 330 kW’a kadar hızlı DC şarjı destekliyor. Ülkeye özel olarak bir DC dönüştürücü ile 400 volt hızlı şarj istasyonlarında da şarj mümkün.

GLC 400 4MATIC, 94 kWsa kullanılabilir enerjiye sahip lityum-iyon batarya kullanıyor. Hücrelerde grafitle karıştırılmış silisyum oksit anodu bulunuyor ve hacimsel enerji yoğunluğu 680 Wh/l. Yeni batarya, verimlilik, performans, maliyet ve ölçeklenebilirlik için optimize edilmekle kalmayıp, bakım ve onarım kolaylığı da göz önünde bulundurularak tasarlandı ve kobalt oranı azaltıldı. Elektronik ünite alt taraftan erişilip değiştirilebiliyor; batarya kapağı vidalı ve modüler, bu da servis kolaylığı sağlıyor.

Yeni GLC’nin yüksek voltajlı bataryası, CLA ile tanıtılan akıllı, modüler ve entegre batarya mimarisi üzerine kurulu. Bu modüler yapı, farklı araç tipleri için esnek kullanım, geliştirme ve lojistikte verimlilik ve aynı üretim hattında CLA, GLC ve gelecekteki bataryaların üretimini mümkün kılıyor.

Elektrikli GLC, elektrik şebekesine bağlantı için de hazır. Uyumlu çift yönlü DC şarj istasyonuna bağlandığında, güneş enerjisini depolayabiliyor ve eve enerji sağlama (V2H) veya şebekeye enerji verme (V2G) işlevi görebiliyor.

S-Serisi teknolojisiyle sürüş konforu ve çeviklik: Akıllı hava süspansiyonu ve arka aks yönlendirme sistemi
İster sakin bir hafta sonu gezisi, ister otoyolda hızlı bir uzun mesafe sürüşü ya da kamp alanına veya kayak merkezine giden son birkaç kilometrelik stabilize yol olsun yeni GLC her durumda sürüş dinamikleri ile konfor arasında mükemmel bir denge sunuyor. Mercedes-Benz S-Serisi ile bilinen kendini kanıtlamış hava süspansiyon teknolojisi sayesinde, yoldaki bozukluklar ve titreşimler neredeyse tamamen emilerek son derece sarsıntısız bir sürüş sağlanıyor. Sürekli ayarlanabilir amortisör sistemi, uzun yol konforu ile sportif çevikliği kusursuz bir şekilde birleştiriyor. Dinamizm ve konfor paketi, AIRMATIC, havalı süspansiyon sistemi ile arka aks yönlendirme sistemini bir araya getiriyor. Bu sistem, her iki yönde 4,5 dereceye kadar dönüş açısı sağlıyor. Bu ileri teknoloji, GLC’yi sınıfındaki diğer araçlardan açıkça ayrıştırıyor. 

AIRMATIC ayrıca Google Maps verilerini kullanarak otomobilin alçak pozisyonda kalmasını sağlayıp enerji tüketimini azaltıyor. Gerektiğinde sürücü, aracı sesli komutla yükseltebiliyor.

Arka aks yönlendirme sistemi sayesinde dönüş çapı 90 cm’ye kadar kısalabiliyor; 60 km/s altındaki hızlarda arka tekerlekler ön tekerleklere zıt, üstünde ise aynı yönde dönerek manevra kabiliyeti ve hızda stabiliteyi artırıyor.

Yeni GLC’nin süspansiyonu, önde dört bağlantılı, arkada merkez pivotlu çoklu bağlantılı arka aks yapısına sahip.

Yeni fren sistemi: Üstün fren pedalı hissi ve reküperasyon performansı
GLC, enerji geri kazanımı veya geleneksel fren diskleri ile frenleme gerçekleşse bile sabit ve güven verici bir fren pedalı hissi sağlayan yeni “One-Box” fren sistemine sahip. Sistem, her frenleme sürecinde, maksimum reküperasyonu ve minimum mekanik fren kullanımını hesaplıyor. Günlük sürüşte, tamamen yeni GLC yapılan frenlemelerin yüzde 99’undan fazlasında üzerinde enerji üretiyor. Reküperasyon performansı 544 bg‘e kadar çıkıyor ve menzilin artırılmasına önemli katkı sağlıyor. Sürücülere dört reküperasyon seviyesi sunuluyor; D- (maksimum reküperasyon seviyesi), D (standart reküperasyon), D+ (reküperasyon yok) ve D Auto (akıllı reküperasyon).

Standart çok kaynaklı ısı pompası: Kış aylarında üstün termal konfor
Elektrikli GLC, kış mevsiminde etkileyici bir ısıtma performansı sunuyor. Standart olarak sunulan çok kaynaklı ısı pompası, iç mekânı verimli şekilde ısıtmak için Elektrikli Sürüş Ünitesi’nden, bataryadan ve ortam havasından gelen atık ısıyı kullanıyor. Uygun batarya koşullandırması, çok yüksek şarj performansını mümkün kılıyor.

MB.DRIVE: Gelişmiş sürüş destek sistemleri
Her model, üst düzey sürüş desteği  sunmak üzere on adede kadar harici kamera, beş radar sensörü ve on iki ultrasonik sensörden oluşan kapsamlı bir sensör setine sahip. Bunlar, MB.OS işletim sistemiyle çalışan yüksek performanslı bir kontrol ünitesine bağlı ve GLC’nin beyni gibi çalışıyor. Tam odaklı, sürekli tetikte ve son derece hızlı tepkiler veren MB.DRIVE, yapay zekâ desteğiyle sensörlerden gelen büyük miktardaki ham veriyi işleyerek trafik durumunu anlayarak analiz ediyor. MBUX Surround Navigation sistemi ile sürücü, aracın çevresinde neleri algıladığını her an görebiliyor, bu da sisteme olan güvenini artırıyor.

Pakete bağlı olarak MB.DRIVE, sürücüye yönlendirme, frenleme ve hızlanma konularında destek sağlıyor. Ayrıca entegre tavan anteni aracılığıyla dış dünya ile bağlantı kuruyor ve aracın sistemlerini yeni fonksiyonlarla kolayca Mercedes-Benz Uygulaması üzerinden yönetebilmelerine olanak tanıyor. Bu sayede güncellemeler için acenteye ya da servise gitmeye gerek kalmıyor. 

Daha parlak ve daha verimli: Mikro-LED teknolojili DIGITAL LIGHT
Yeni GLC, mikro-LED teknolojisine sahip yeni nesil DIGITAL LIGHT sistemine sahip. Yüksek çözünürlüklü aydınlatma alanı daha öncekinden belirgin şekilde büyük ve uzun far ile yol projeksiyonlarında daha fazla parlaklık sağlıyor. Aynı zamanda, aydınlatma modülünün enerji tüketimi önceki versiyona göre yaklaşık yüzde 50 daha düşük. ULTRA RANGE uzun far ise artık yalnızca sabit şekilde ileriye doğru parlamıyor. Dönüş farına entegre edilmesi sayesinde dinamik biçimde yön değiştiriyor. Kamera verileri ve harita bilgileri birlikte kullanılarak, dönüş farı yolun gidişatına çok daha hassas bir şekilde uyum sağlıyor.

Yeni üst düzey koltuklar ve yeni direksiyon simidi: Yüksek kaliteli iç mekan, iyileştirilmiş ergonomi ve çok sevilen tuş-kaydırma kontrolünün dönüşü
Yeni GLC'nin koltukları, en üst düzey konforu sunarak sürücü ve yolcuların uzun yolculuklardan sonra bile dinlenmiş şekilde varış noktasına ulaşmalarını sağlıyor. Tüm koltuklar, Almanya merkezli “Aktion Gesunder Rücken” (Sağlıklı Sırtlar Derneği) tarafından verilen AGR sertifikasına sahip. Önceki modelde yalnızca kısmen elektrikli olan dikey koltuk ayarı, artık tüm GLC modellerinde tamamen elektrikli olarak sunuluyor. 

Konfor ve spor koltuklar daha net ayrılıyor; spor koltuk, bütünleşik tasarımı ve yüksek yan destekleriyle lateral konfor sağlar.

Her iki koltuk da yapısında geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor; koltuk süngeri %30 geri dönüştürülmüş malzeme ile üretiliyor. Konfor koltuklarda ayrıca, geri dönüştürülmüş PET şişelerden elde edilen siyah suni deri ve destek tekstili bulunuyor.

MICROCUT mikrofiber kumaş, tamamen geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilmiş olup, süet benzeri dokusu ile yüksek kalite ve dayanıklılık sunuyor. Zemin kaplaması da %100 geri dönüştürülmüş Econyl iplikten yapılmıştır.

GLC’de vegan sertifikalı iç mekanın yanı sıra birçok yüksek kaliteli malzeme seçeneği sunuluyor. Temel donanımda bile lüks bir his veren Softtorino deri bulunuyor. AMG Sport Koltuk Paketi’nde kapı bantları ve ön cam altı Nappa deri görünümü ve ince dekoratif dikişlerle dekore ediliyor. Renk seçenekleri: derin siyah, fildişi bej ve kayın kahverengisi; özel olarak tagua kahverengisi Nappa deri sunuluyor.

Yeni direksiyon simidi ise daha ergonomik olmak için geliştirildi ve sezgisel bir kullanım sunacak şekilde tasarlandı. Mercedes-Benz, kullanıcılardan gelen yoğun geri bildirimler doğrultusunda, hız sınırlayıcı ve sabitleyici için kullanılan buton (rocker) kontrolü ile ses seviyesi için kullanılan kaydırmalı (roller) kontrol tasarımını geri getirdi. Kapasitif kontrol panelleri direksiyona kusursuz şekilde entegre edilerek uyum sağlamayı kolaylaştıran dokunsal işlevler sunar.

Standart ve gelişmiş güvenlik sistemleri
Yeni GLC, son derece dayanıklı yolcu hücresi ve akıllı çarpışma yapısı ile yolcuların güvenliğini önceliklendiriyor. Emniyet kemerleri ve 11 adede kadar sunulan hava yastığı sistemleri, olası kazalarda yolcuları koruyor. Yan çarpışmalarda sürücü ve yolcu etkileşimini önleyen merkez hava yastığı ve yolcu diz hava yastığı standart olarak sunuluyor.

PRE-SAFE® sistemi, tehlike algıladığında camları ve tavanı kapatıyor, emniyet kemerlerini ön gerilimli hale getiriyor ve hafızalı koltukları dik konuma getiriyor.

Elektrikli GLC’de batarya, motorlar ve yüksek voltaj kabloları, Mercedes-Benz’in üst düzey güvenlik standartlarına uygun çalışıyor. Batarya gövdesi araç yapısına entegre edilerek potansiyel risklere karşı korunuyor ve erken uyarı sistemi modülleri izleyip gerekli durumlarda pencereleri ve havalandırmayı kapatıyor.

Kaza anında yüksek voltaj sistemi, ciddi çarpışmalarda otomatik olarak devre dışı kalıyor; küçük kazalarda ise sistem güvenli şekilde yeniden devreye alınabiliyor. Manuel devre kesme noktaları, kurtarma ekiplerinin güvenli müdahalesini sağlıyor.

ENERGIZING COMFORT: Tamamen yeni GLC, her yolculukta wellness deneyimi sunuyor
Mercedes-Benz, GLC ile sunduğu çeşitli ENERGIZING COMFORT programları kapsamlı bir wellness deneyimi sunuyor. 

İlk kez, ENERGIZING sesleri devre dışı bırakılarak bu programlar kişisel müzikler veya podcast’lerle birlikte deneyimlenebiliyor. Programlar (10 dk): Fresh Breeze, Warm & Cozy, Energy, Good Vibes, Relax; 15 dakikalık Power Nap.

Tamamen yeni MBUX HYPERSCREEN’in kesintisiz animasyonları ve 3D-4D sesleri ise ENERGIZING COMFORT deneyimine ekstra değer katacak şekilde özenle tasarlandı.

ENERGIZING koltuk kinetikleri, elektrikli ve hafızalı koltuklarla, oturma yeri ve sırt bölgesinde yaptığı eğim hareketleriyle kasları nazikçe destekliyor. Yüksek donanım seviyelerinde, bel bölgesinde hava odacıklarıyla masaj fonksiyonu sunuluyor; yüksek segment koltuklarda ise tüm sırt boyunca genişletilmiş masaj mevcut.

Duygusal Modlar ile araç sabitken kamp ateşi, akvaryum gibi görsel ve işitsel senaryolar seçilebiliyor; ilgili araç fonksiyonları (ör. ısıtma) eşlik ediyor ve bütünsel bir deneyim sunuyor.

Devamı
IAA MOBILITY
Mercedes-Benz’in benzersiz konforunu IAA MOBILITY 2025’te deneyimleyin
• Fuarın hemen öncesinde Münih’te düzenlenen özel etkinlikte, Mercedes-Benz’in heyecan verici yeni modeli tamamen elektrikli yeni GLC dünya prömiyeri gerçekleşti.
• IAA Mobility 2025’te hibrit CLA, tamamen elektrikli CLA Shooting Brake, rekor kıran CONCEPT AMG GT XX ve tamamen elektrikli VLE'nin kamuflajlı prototipinin etkinlik prömiyerleri sunuldu.
• Fuarda, Studio Odeonsplatz'daki MANUFAKTUR programının perde arkası görüntüleri, Mercedes-AMG S 63 S E PERFORMANCE ile kişiselleştirme ve işçiliği göz önüne çıkartıldı.
• Mercedes-Benz, şehir içinde SAE Seviye 2 noktadan noktaya yardımcı sürüş fonksiyonlarına sahip MB.DRIVE ASSIST PRO ve dünyanın en hızlı SAE Seviye 3 sistemi olan DRIVE PILOT test sürüşleri ile en son teknolojileri ve yenilikleri sergiledi.

Mercedes-Benz “Welcome Home” vizyonunu somutlaştıran, ikonik tasarım ve dijital zekânın standartlarını yeniden tanımlayan, her yönüyle bir süperstar olan tamamen elektrikli yeni GLC ile Mercedes-Benz tarihinde yeni bir sayfa açıldı. Tamamen modern ama bir o kadar da güven verici şekilde tanıdık; her anlamda gerçek bir Mercedes-Benz. Tamamen elektrikli yeni GLC, fuarın hemen öncesinde Münih Residence'taki Apothekenhof'ta bulunan 
Mercedes-Benz Standı'nda düzenlenen özel dünya lansmanı etkinliğinde tanıtıldı.
Mercedes-Benz Group AG Yönetim Kurulu Başkanı Ola Källenius şirket tarihindeki en büyük ürün lansman programının tamamen yeni GLC ile devam ettiğini belirterek “Sadece yeni bir model tanıtmakla kalmıyor, aynı zamanda en çok satan modellerimizi de elektriklendiriyoruz. Cesur yeni bir tasarım dili, en son teknoloji, MB.OS işletim sistemimiz ve heyecan uyandıran performansıyla öne çıkacak. Tamamen yeni GLC, konfor, dinamik, verimlilik ve zekanın mükemmel uyumunu sunuyor." dedi.

Yepyeni elektrikli GLC'nin dünya lansmanı: Zahmetsiz ve tavizsiz
En çok satan modeli GLC’nin başarı hikâyesi üzerine inşa eden Mercedes-Benz, ürün gamını yeni bir elektrikli versiyon ile genişletiyor. Piyasaya sunulduğunda, Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ Technology donanımıyla ve 713 kilometreye  kadar menzil sunan versiyon satışa çıkacak. Elektrikli GLC, yeni bir araç ailesinin ilk üyesi olarak markanın yüzünü yeniden yorumlayan yeni tasarımlı ızgarasıyla öne çıkıyor. Baştan sona elektrikli performans için tasarlanan model; olağanüstü menzili, verimliliği ve hızlı şarj özelliğiyle etkileyici bir deneyim sunuyor. Aynı zamanda tasarım, değer, çok yönlülük ve genişlik açısından yeni standartlar belirliyor. Elektrikli GLC; Mercedes-Benz’in kendine has güvenilirliği ve zarif sofistikeliğini, en son elektrikli sürüş teknolojisi ve sezgisel yazılımla kusursuz biçimde bir araya getiriyor. Ayrıca çok çeşitli ihtiyaç ve yaşam tarzlarına kolayca uyum sağlıyor. Böylece GLC’nin ikonik, çok yönlü, sezgisel ve akıcı karakterini yansıtan kusursuz bir sürüş deneyimi sunuyor.

Üstelik, dünyada Vegan Society tarafından sertifikalandırılan vegan iç mekân seçeneğine sahip ilk otomobil olma özelliğiyle de bir ilke imza atıyor. Yeni elektrikli GLC hakkında daha fazla bilgi için 

Mercedes-Benz’in “Welcome Home” konforu, zamansız değerleri ve unutulmaz anları temsil ediyor.
Mercedes-Benz, yaklaşık 140 yıldır mükemmel mühendisliği, ikonik tasarımı ve güvenliğiyle biliniyor. Her şeyden önemlisi, her model sunduğu konfor ve kalite hissi sayesinde anında bir Mercedes-Benz olarak ayırt ediliyor; araç içindeki bu deneyim eşsiz ve sezgisel. Bu, ikonik ızgara ile başlayıp tasarım, temel özellikler ve tüm model portföyüne kadar uzanıyor. Markanın “Welcome Home” vizyonu, Mercedes-Benz’in IAA MOBILITY 2025’teki tüm faaliyetlerinin odağında yer alıyor.

Mercedes-Benz Group AG, Satıştan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Mathias Geisen Bu yaklaşımın müşterilerine verdikleri söz olduğunu belirterek “İster bir CLA, bir GLC veya bir S-Serisi'ne binin. Hangi güç sistemini seçerseniz seçin. Markamızı deneyimlediğiniz her yerde, bunun Mercedes-Benz olduğunu anında anlarsınız. Bu yol gösterici ilke ile kendinizi güvende, emniyette ve özgüven dolu hissetmeniz tesadüf değildir. Neredeyse 140 yıllık teknik mükemmeliyetin, her detaya duyulan tutkunun, ustalığın ve duygunun sonucudur. Kısacası: Ne kadar yol giderseniz gidin – yıldızınızla her zaman kendinizi evinizde hissedeceksiniz.” dedi.

Yeni yıldızlar – CLA Shooting Brake, Hibrit CLA, rekor kıran CONCEPT AMG GT XX ve VLE prototipi
Mercedes-Benz, bu yılki IAA MOBILITY'de dört gösteri prömiyeri sunuyor. CLA Shooting Brake, yeni CLA ailesinin ikinci modeli ve ilk tamamen elektrikli Mercedes-Benz Estate. CLA'nın zarafetini, sportifliğini ve zekasını ek alan ve yüksek düzeyde iç mekân çok yönlülüğüyle birleştiriyor. Mercedes-Benz Standı'nda yeni hibrit güç sistemine sahip CLA da ona katılacak. Tamamen yeni Mercedes-Benz CLA hakkında daha fazla bilgi

CONCEPT AMG GT XX, IAA Mobility 2025'te ilk kez tanıtılacak üçüncü model olacak. CONCEPT AMG GT XX, dünyanın en hızlı otomobillerinin onlarca yıldır test edildiği Güney İtalya, Nardò'daki efsanevi yüksek hızlı pistte toplam 25 uzun mesafe rekoru kırarak ekstrem test koşulları altında üstün dayanıklılığını kanıtladı. Bunlar arasında, bir elektrikli aracın 24 saat içinde kat ettiği en uzun mesafe de vardı. İtalya’daki rekorlar ardından bu sefer CONCEPT AMG GT XX, prototip bir sarj istasyonunda 1 megawatt sınırını aşarak 1.041 kW şarj gücüne ulaştı ve bu güç 0,5 saniyede elde edilip yaklaşık 2,5 dakika boyunca korundu. Sadece 1 dakikada 17,3 kWh enerji (125 km menzil) aktarıldı. Bu başarı, Formula 1®’den ilham alan yüksek yoğunluklu ve sıvı soğutmalı batarya ile Mercedes-Benz ve Alpitronic’in geliştirdiği, 1.176 amperi ince CCS kablosu üzerinden iletebilen prototip şarj altyapısı sayesinde mümkün oldu. Teknoloji 2026’dan itibaren Mercedes-Benz şarj parklarında kullanılacak. Mercedes-AMG'nin bu teknoloji programı, gelecek yüksek performanslı mimari AMG.EA'ya bir bakış sunuyor. Bu mimari, gelecek yıl seri üretime girecek devrim niteliğindeki sürüş sistemi teknolojilerine sahip. 
CONCEPT AMG GT XX hakkında daha fazla bilgi.

Yeni elektrikli VLE prototipi, önümüzdeki sene yollara çıkacak olan büyük lüks limuzinlerin yeni çağını göz önüne sererek prömiyer serisini tamamlıyor. 2026 yılında VLE, Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar için yeni bir dönemin başlangıcını simgeleyecek. VLE ürün serisi sekize kadar koltuk seçeneğiyle aileler ve aktif yaşam tarzına sahip müşterilere yönelik araçlardan özel servis araçlarına kadar uzanacak. İki dünyanın en iyilerini bir araya getiren VLE, limuzin benzeri sürüş karakterini MPV benzeri çok yönlülükle buluşturuyor. Ayrıca, yeni geliştirilen modüler ve ölçeklenebilir hafif ticari mimarisi üzerine inşa edilen ilk model olacak. VLE hakkında daha fazla bilgi.
MANUFAKTUR – Studio Odeonsplatz'da İnce İşçiliğin Dünyasına Yolculuk 
Apothekenhof'taki ana Mercedes-Benz sergisinin yanı sıra, Studio Odeonsplatz, IAA MOBILITY 2025 ziyaretçilerine markanın kişiselleştirmenin en üst düzey ifadesi olan MANUFAKTUR programının perde arkasını sunuyor. 120 yılı aşkın bir mirasa dayanan MANUFAKTUR, el yapımı mükemmellik ve zamansız detaylara gösterilen özen geleneğini kutluyor. S-Serisi'nin arkasındaki ince işçilikle vurgulanarak tamamen kişiselleştirilmiş bir Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE ile hayata geçiriliyor. (Karma enerji tüketimi, ağırlıklı: 11,1 kWh/100 km artı 7,9 l/100 km | Karma yakıt tüketimi, boşalmış batarya: 11,8 l/100 km | Karma CO₂ emisyonu, ağırlıklı: 179 g/km | Karma CO₂ sınıfı, ağırlıklı: C | CO₂ sınıfı boşalmış batarya: G).  Sergide, her yıldızı kişisel bir ifadeye dönüştüren özenle seçilmiş malzemeler, özel kaplamalar ve kişiye özgü detaylar yer alıyor.

Topluluk Merkezi, ziyaretçilerini modern bir atölye atmosferinde karşılıyor. Boya renkleri ve kaplama seçenekleri, yüksek teknolojili görselleştirici, çeşitli malzeme örnekleri, nakış detayları ve kaplama parçaları sayesinde müşterilerin kişiliklerini yansıtan benzersiz araçlar tasarlamalarına olanak tanıyor.

Test sürüşleri: Mercedes-Benz dünyasını hayata geçiriyor
Mercedes-Benz, ziyaretçilerin tamamen elektrikli ve elektriklendirilmiş Mercedes-Benz modellerinde test sürüşü yapmasına imkân tanıyan IAA Experience’a bir kez daha katılıyor. Şehir ile fuar alanı arasında köprü kuran Mercedes-Benz, IAA Experience ile mobilitenin bir sonraki seviyesini gözler önüne serecek. Ziyaretçiler, özel olarak hazırlanan CLA modellerinin yolcu koltuğunda, MB.DRIVE ASSIST PRO’nun şehir içinde SAE 2 Seviye 2 noktadan noktaya yardımcı sürüş fonksiyonlarını deneyimleyebilecek. Sistem bu yıl Çin’de, gelecek yıl ise ABD’de kullanıma sunulacak. Ayrıca bir Mercedes-Benz uzmanının eşliğinde tamamen elektrikli bir EQS’in veya S-Serisi’nin direksiyonuna da geçilebilecek. Böylece DRIVE PILOT dinamik sürüş görevini devralırken, web’de gezmek ya da film izlemek gibi ikincil aktivitelerle ilgilenebilecekler. DRIVE PILOT, dünyanın en hızlı koşula bağlı otonom sürüş sistemi olarak 95 km/s’e varan hızlarda gidebiliyor.

Mercedes-Benz Standı: Çoklu Marka Deneyimleri İçin Işıklandırılmış Bir Alan
Münih Residence’ın Apothekenhof alanının merkezinde yer alan çarpıcı, aydınlatmalı heykel; markanın yeni ikonik ızgara tasarımını büyük ölçekte temsil ediyor. Ziyaretçiler, heykelin içinden geçen merkezi bir yürüyüş yolundan geçiyor. Burada, başrolde tamamen yeni elektrikli GLC olmak üzere, mevcut ve gelecekteki birçok araç sergileniyor. İç mekânda ziyaretçileri etkileyici bir 360 derece deneyim alanı bekliyor. Elektrikli GLC’nin dünya lansmanının yanı sıra CONCEPT AMG GT XX ve tamamen elektrikli CLA Shooting Brake modellerinin ilk kez sergileneceği özel sunumlar burada gerçekleştirilecek. Ziyaretçiler ayrıca teknolojiyi interaktif biçimde keşfedebilir ve markanın “Welcome Home” sözünün ardındaki hikâyeyi öğrenebilir. Ağırlama alanları ve etkileşimli çocuk parkuru gibi detaylarla tüm aileye seslenen güçlü bir topluluk atmosferi oluşturulmuş. Stand, 9–13 Eylül tarihleri arasında 10.00–21.00 saatleri arasında ve 14 Eylül’de 11.00–17.00 saatleri arasında ücretsiz olarak ziyaret edilebiliyor. 

IAA Zirvesi: İleri görüşlü teknolojilerin vitrini
Mercedes-Benz'in B3 Salonu'ndaki standında, sektör profesyonelleri, yeni nesil Mercedes-Benz araçlarına ilham veren göz alıcı teknolojilerden bazılarını daha yakından inceleme fırsatı buluyor Üç model sahnenin merkezinde yer alıyor: CONCEPT AMG GT XX, yeni elektrikli GLC ve elektrikli CLA Shooting Brake.

Ayrıca Mercedes-Benz uzmanları, elektrikli araç şarj teknolojileri ve ADAS (gelişmiş sürücü destek sistemleri) fonksiyonları dâhil olmak üzere en yeni teknolojilere dair kapsamlı bilgiler sunmak üzere ziyaretçilere eşlik edecek.





Devamı
Sanata Destek
Mercedes-Benz Sanata Verdiği Desteği İstanbul Modern Üyelik Programı’na Sponsorluğuyla Taçlandırdı
• Mercedes-Benz, İstanbul Modern’in Altın, Gümüş ve Genç Modern üyelik programlarının sponsoru olarak sanata verdiği sürdürülebilir desteği yeni bir boyuta taşıyor.
• 1986 yılından bu yana İstanbul Kültür ve Sanat Vakfı’nın düzenlediği İstanbul Müzik Festivali’nin en yüksek katkıda bulunan sponsorlarından biri olan şirket, sanata verdiği desteği İstanbul Modern iş birliği ile güçlendirdi.  
• Bu iş birliğiyle marka, daha fazla sanatseveri çağdaş sanatla buluşturmayı ve kültür-sanat alanındaki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.

Sanatın sürdürülebilirliğine katkı sunmayı misyon edinen Mercedes-Benz, Türkiye’nin ilk modern ve çağdaş sanat müzesi olan İstanbul Modern’in üyelik programına verdiği destekle, toplumsal gelişime katkı sunan bir sorumluluğu da üstleniyor. 
İş birliği, İstanbul Modern’in 10. yılını kutlayan üyelik programı açısından da anlamlı bir döneme denk geliyor. Türkiye’de bir müze tarafından başlatılan ilk üyelik modeli olma özelliğini taşıyan bu yapı, birey ve kurumlara, sanata uzun vadeli katkı sunabilecekleri sürdürülebilir bir destek mekanizması sunuyor.

Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan konuyla ilgili, “Mercedes-Benz olarak kültür ve sanata olan desteğimizi uzun yıllardır istikrarlı bir şekilde sürdürüyoruz. İstanbul Modern’in üyelik programına katkıda bulunmak, bireylerin sanata doğrudan destek verdiği sürdürülebilir bir modele destek olmak anlamına geliyor. Bu tür iş birlikleriyle sanatın, yaşamın bir parçası haline gelmesini desteklemekten gurur duyuyoruz. Bu tarz iş birliklerini global platformlarda sıklıkla sürdüren markamızın Türkiye’de de bu anlayışı desteklemesini çok kıymetli buluyoruz.” yorumunda bulundu.

Mercedes-Benz, daha önce de İstanbul Müzik Festivali gibi kültür-sanat alanındaki köklü kurum ve etkinliklere verdiği desteklerle kültürel üretimin sürekliliğini sağlamaya yönelik vizyonunu somut adımlarla sürdürüyor.

10 Yılda 20 Bin Üye: Mercedes-Benz’den Çağdaş Sanata Katkı
Mercedes-Benz’in sponsorluğunda desteklenen İstanbul Modern üyelik programı, 10 yılda 20 bin üyeye ulaşarak çağdaş sanatı daha geniş kitlelerle buluşturdu. Üyelik Direktörü Seçil Ertuğrul, üyelik programının sürdürülebilir bir destek modeli sunduğuna dikkat çekerek, “Sanatseverlere yıl boyunca özel içerik ve etkinlikler sunan bu program, müzenin tüm faaliyetlerine doğrudan katkı sağlıyor. Ziyaretçilerin sadece izleyici değil, aktif birer destekçi haline gelmesine olanak tanıyan bu yapı, 10 yıldır İstanbul Modern’in sürdürülebilirliğine önemli bir katkı sunuyor” diyerek desteklerin etkisini vurguladı.

Altın, Gümüş ve Genç Modern üyelik segmentleri kapsamında sunulan 300’ü aşkın sergi ön izlemeleri, sanatçı sohbetleri, özel koleksiyon ziyaretleri ve yurt dışı sanat gezileri, sanatseverler için ilham verici bir deneyim alanı yaratıyor.
Sanatın toplumla daha güçlü bağlar kurduğu bir gelecek vizyonuyla hareket eden Mercedes-Benz, yaşamın her alanında estetik, düşünsel ve yaratıcı etkileşimi teşvik eden yatırımlarına devam ediyor. 

Devamı
Yeni CLA
YEPYENİ MERCEDES-BENZ CLA, ROMA’DAKİ YILDIZLARLA DOLU DÜNYA PRÖMİYERİNDE ETKİLEYİCİ BİR PERFORMANS SERGİLEDİ.
- “Tüm Yollar Roma’ya Çıkar”: Mercedes-Benz'in şimdiye kadarki en akıllı ve en verimli otomobili yeni CLA’nın dünya prömiyeri, Güney Afrikalı şarkıcı Tyla’nın etkileyici performansıyla Roma’da gerçekleşti. 
- Villa Miani’de gerçekleştirilen lansmana, aralarında ünlü oyuncu Mert Yazıcıoğlu ve sosyal medya içerik üreticisi Mina Ceran’ın da olduğu Türkiye’den katılan davetlilerin yanı sıra birçok farklı ülkeden ünlü isim katıldı.
- Yeni CLA’nın kültürel ve yaratıcı alanlardan beş sürpriz ortakla bir araya geleceği “Class of Creators” iş birliği duyuruldu. 

Mercedes-Benz’in geleceğe yönelik elektrikli vizyonunu yansıtan yeni CLA modeli, tamamen elektrikli ve hibrit seçenekleriyle sahnede yerini aldı. Mercedes-Benz Group AG CEO’su Ola Källenius’un açılış konuşmasıyla ilk kez tanıtılan yeni CLA, uzun menzili, yapay zeka destekli teknolojisi ve göz alıcı tasarımıyla büyük beğeni topladı. 

Etkinliğe Türkiye’den oyuncu Mert Yazıcıoğlu ve sosyal medya içerik üreticisi Mina Ceran’ın yanı sıra Romeo Beckham, Jeon Somi, WILL.I.AM, Ice Spice, Camilla Cabello ve Lucien Laviscount gibi birçok ünlü isim katıldı. Etkinliğin açılış gösterisinde ise şarkıcı Tyla etkileyici performansıyla sahne aldı.

Mercedes-Benz Group AG CEO’su Ola Källenius, "Tıpkı Mercedes-Benz gibi ikonik ve zamansız bir şehir olan Roma’da gerçekleşen yeni CLA’nın prömiyeri, sadece bir otomobil lansmanından çok daha fazlasıydı. Bu etkinlik, Mercedes-Benz ve müşterilerimiz için yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor: CLA, şimdiye kadar ürettiğimiz en verimli ve en akıllı Mercedes olacak. Elektrik çağının ‘bir litrelik otomobili’ olacak ve aynı zamanda son derece verimli hibrit versiyonuyla da sunulacak. Bu model, Mercedes-Benz ailesine ekleyeceğimiz yeni modellerin ilki olacak." yorumunda bulundu.

“CLASS OF CREATORS” : YEPYENİ CLA İLE YARATICI İŞ BİRLİĞİ

Etkinliğin ilerleyen saatlerinde “Class of Creators” adlı yaratıcı bir iş birliği duyuruldu. Bu projede dört kez GRAMMY adayı ABD’li rapçi Ice Spice, İsveçli iç mimar Gustaf Westman, ABD’li moda tasarımcısı ve sanatçı Colm Dillane (KidSuper), dijital oyun platformu League of Legends ve oyuncak araba markası Hot Wheels yer alıyor.
Bu iş birliği, Mercedes-Benz DNA’sını sanatçıların vizyonuyla birleştirerek yepyeni CLA’dan ilham alan yenilikçi içerikler üretmeyi hedefliyor. Her iş birliği, özel bir araç sanat eseri ile temsil edilecek ve yıl boyunca farklı etkinliklerde tanıtılacak.

BENZERSİZ BİR CLA DENEYİMİ

Sadece davetlilerin katılabildiği bu özel etkinlik, İtalya’nın canlı tarzı, kültürel zenginliği ve estetik güzelliğinden ilham alan bir gösteriyle başladı. Müzik ve dans performanslarının ardından tüm gözler, etkinliğin asıl yıldızlarına çevrildi: Roma’nın ışıl ışıl gecesine karşı konumlandırılan CLA’nın farklı versiyonları izleyicilere sunuldu.

ADI AYNI, TÜM ÖZELLİKLERİ BİR ÜST SEVİYE 

Markanın elektrikli geleceğinin öncüsü olarak tasarlanan yeni Mercedes-Benz CLA, daha fazla hacim, yenilik, konfor, zeka ve verimlilik sunuyor. Yeni CLA’nın, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) üzerinde bütünüyle çalışan ilk araç olması, onu şimdiye kadarki en akıllı Mercedes-Benz yapıyor. Yeni yapay zeka destekli sistem, her aracı Mercedes-Benz Intelligent Cloud’a bağlı bir süper bilgisayarla donatmayı mümkün kılıyor. Bu, sürüş destek sistemleri de dahil olmak üzere en önemli araç işlevleri için düzenli uzaktan güncellemeler  sunuyor. Bu da CLA'yı önümüzdeki yıllarda güncel ve daima çekici kılacak.

Tamamen elektrikli CLA’da, yenilikçi 800 voltluk elektrik mimarisi ve yeni batarya kimyasalları, şarj süresini önemli ölçüde kısaltıyor. EQ Teknolojisine sahip CLA 250+ (ortalamada enerji tüketimi: 14.1-12.2 kWh/100 km | CO₂ emisyonu: 0 g/km | CO₂ sınıfı: A) 10 dakikada 325 km'ye kadar şarj olabiliyor ve 792 km’ye kadar menzil sunabiliyor. CLA 350 4MATIC (karma enerji tüketimi: 14.7-12.5 kWh/100 km | karma CO₂ emisyonları: 0 g/km | CO₂ sınıfı: A) ise 771 km’ye kadar menzil sunarak sınıfında fark yaratıyor. 

Tamamen elektrikli yeni CLA, içten dışa sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak tasarlandı ve karbon ayak izini, elektrikli olmayan önceki modeline kıyasla değer zincirinin tamamında %40 oranında azalttı. Termoplastiklerde dört kat daha fazla geri dönüştürülmüş içerik kullanılıyor ve bunun %50’si tüketim sonrası geri dönüşümlü malzemeden oluşuyor.– Koltuk kılıfından koltuk süngeri, alt yapı ve metal tutuculara kadar koltuğun her katmanı geri dönüştürülmüş malzemeleri içeriyor. Aynı zamanda zemin kaplamaları, %100 geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmış Econyl iplik ile üretiliyor. Tedarik zincirindeki ve batarya şarjındaki ek CO₂ önlemleri ile bu tasarruflar üçte ikiye kadar artabiliyor.

Yeni CLA, tamamen elektrikli modellerinin yanı sıra 48 volt teknolojisine ve şanzımana entegre elektrik motoruna sahip hibrit versiyonuyla da satışa sunulacak. Yıl sonuna doğru satışa sunulacak hibrit versiyon, şehir içi hızlarında ve 20 kW’tan düşük güç gereksinimlerinde, tamamen elektrikli sürüş sağlayabiliyor.

Devamı
She’s Mentoring
Mercedes-Benz, She’s Mentoring Programı Başarılarını 5 Prestijli Ödülle Taçlandırdı
• Genç kadınların kariyer yolculuklarını desteklemek amacıyla Mercedes-Benz tarafından hayata geçirilen She’s Mentoring Programı, ulusal ve uluslararası arenada 5 prestijli ödülün sahibi oldu.
• Program, küresel çapta CSR Excellence Awards, Mercury Excellence Awards ve Communitas Awards, Türkiye’de ise ODMD Satış ve İletişim Ödülleri ile Kadın Dostu Markalar 2025 Farkındalık Ödülleri’nin sahibi oldu. 
• Programın 2. döneminde başvurular 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’ne ithafen tamamlandı. 5 farklı ülkeden ve Türkiye’nin 38 farklı ilinden olmak üzere toplamda 638 genç kadın programa başvuruda bulundu.
• “Sürdürülebilirlik”, “İnovasyon&Teknoloji” ve “Yaratıcı Endüstriler” olmak üzere üç kategorinin birincilerine toplamda 1.5 milyon TL para ödülü, projelerini hayata geçirmelerini desteklemek amacıyla paylaştırılacak.

Mercedes-Benz’in genç kadınları desteklemek amacıyla başlattığı She’s Mentoring Programı, ikinci dönemine büyük bir ilgiyle başladı. 8 Mart Dünya Kadınlar Günü itibarıyla başvurular tamamlandı ve programa katılım, Türkiye’nin dört bir yanından ve yurt dışından yoğun bir taleple gerçekleşti. Birleşik Krallık, ABD, KKTC, İsveç ve İtalya gibi ülkelerden genç kadınların başvurduğu programda, toplam 638 başvuru alınırken, 213 aday programda ilk elemeyi geçerek eğitim sürecine dahil olmaya hak kazandı.

Başvurular, “Sürdürülebilirlik”, “Yaratıcı Endüstriler” ve “Teknoloji” olmak üzere üç farklı kategori altında toplandı. Türkiye genelinde 38 farklı ilden başvuru alan program, genç kadınların çeşitliliğini ve geniş katılımını bir kez daha gözler önüne serdi.
She’s Mentoring Programı, genç kadınları kariyerlerinde destekleyerek sürdürülebilir projeler geliştirmeye teşvik ediyor. Program sonunda başarılı katılımcılar, projelerini hayata geçirebilmeleri için toplam 1,5 milyon TL değerinde ödülle desteklenecek.

Mercedes-Benz’in Kadınların Güçlenmesine Katkısı

Mercedes-Benz Otomobil Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam, programın başarısı hakkında “She’s Mentoring Programı, bireysel gelişimin ötesinde kolektif bir dönüşüm hareketi. Genç kadınların birbirinden öğrenerek liderlik becerilerini keşfetmeleri, toplumsal etki yaratmaları bizim için en değerli kazanım. Elde ettiğimiz ödüller, programın yalnızca katılımcıları değil, tüm toplumu nasıl güçlendirdiğinin bir kanıtı. Mercedes-Benz olarak, kadınların iş dünyasında hak ettikleri yere ulaşmaları için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”
She’s Mentoring Programı’na 5 Prestijli Ödül

She’s Mentoring Programı, uluslararası ve ulusal düzeyde beş önemli ödüle layık görüldü:

1. Mercury Excellence Awards – Profesyonel iletişim alanında yaratıcılık, etik ve yenilikçiliği ödüllendiren Mercury Excellence Awards, She’s Mentoring Programı’nı “Kurumsal Sosyal Sorumluluk Uygulamaları” kategorisinde ödüllendirdi. Küresel çapta bağımsız jüriler tarafından değerlendirilen proje, toplumsal fayda odaklı yapısı ve genç kadınların liderlik yolculuğuna sunduğu somut katkılarla öne çıktı.
2. Communitas Awards – İş dünyasında sosyal sorumluluk, etik ve sürdürülebilirliği teşvik eden Communitas Awards, She’s Mentoring Programı’nı “Topluma Hizmet ve Sosyal Sorumluluk” kategorisinde ödüllendirdi. Program, genç kadınların profesyonel gelişimini destekleyerek toplumsal dönüşüme öncülük eden bir platform olarak değerlendirildi.
3. ODMD Satış ve İletişim Ödülleri – İş dünyasında sosyal sorumluluk, etik ve sürdürülebilirliği teşvik eden Communitas Awards, She’s Mentoring Programı’nı “Topluma Hizmet ve Sosyal Sorumluluk” kategorisinde ödüllendirdi. Program, genç kadınların profesyonel gelişimini destekleyerek toplumsal dönüşüme öncülük eden bir platform olarak değerlendirildi.
4. Kadın Dostu Markalar 2025 Farkındalık Ödülleri – Kadınların iş dünyasında eşit fırsatlara erişimini destekleyen projelere verilen ödülde, She’s Mentoring Programı “Kurumsal Sosyal Sorumluluk” kategorisinde öne çıkarak toplumsal cinsiyet eşitliğine olan katkısını bir kez daha kanıtladı.
5. CSR Excellence Awards – Uluslararası alanda kurumsal sosyal sorumluluk projelerinin en iyi örneklerini ödüllendiren CSR Excellence Awards, She’s Mentoring Programı’nı “Fırsat Eşitliği” alanında ödüle layık gördü. Bu anlamlı ödül, programın genç kadınların iş hayatında eşit 
koşullarda yer almasını destekleyen yaklaşımını ve bu alandaki somut katkılarını bir kez daha ortaya koydu.

She’s Mentoring Programı, genç kadınların kariyer hedeflerini şekillendirmelerine, liderlik becerilerini geliştirmelerine ve profesyonel çevrelerini genişletmelerine yardımcı olmaya devam edecek.

She’s Mentoring Hakkında

She’s Mentoring, deneyimli mentorları genç kadınlarla buluşturarak onların kariyer hedeflerini şekillendirmelerine, liderlik becerilerini geliştirmelerine ve profesyonel çevrelerini genişletmelerine yardımcı oluyor. 
Program, etkisini artırmak ve daha fazla genç kadına ulaşmak amacıyla çeşitli stratejik ortakların katkısıyla yürütülüyor. Kaliteli yaşam tarzına yönelik içerikler sunan ve markaları hedef kitlelerle buluşturan dijital platform OGGUSTO, toplumsal cinsiyet eşitliğini destekleyen ve kadınların potansiyellerini gerçekleştirmelerine yardımcı olan sivil toplum kuruluşu İyi Ki Vakfı, teknolojik altyapısıyla etkin ve verimli mentorluk çözümleri sunan yeni nesil platform Mentorink, menti adayları için kişilik değerlendirmeleri yaparak programın etkinliğini artıran insan kaynakları danışmanlık şirketi FoxHR ve markaların sosyal etki odaklı yaratıcı projeler geliştirmelerini destekleyen The Good Factor, programın paydaşları arasında yer alıyor.
Programın ilk yılında üç farklı kategoride öne çıkan projeler:“Sürdürülebilirlik” kategorisinde Sibel Kaya, işitme engellilerin iletişim engellerini aşmalarını hedefleyen sosyal girişim projesiyle öne çıktı. “İnovasyon & Teknoloji” kategorisinde Pınar Başar, içerik sektörü için yapay zekâ çözümleri geliştirmeye odaklandı. “Yaratıcı Endüstriler” kategorisinde ise Didem Akdemir, sporcu çocuklar için burs fonu yaratmayı amaçlayan ilham verici projesiyle kazanan oldu.

Devamı
Auto Shanghai 2025
Mercedes-Benz’den Auto Shanghai 2025'te çığır açan yeni araç ve teknolojiler

• Dünya Prömiyeri: Yeni lüks MPV segmentinin habercisi Mercedes-Benz Vision V
• Yeni döneme yeni isim: Mercedes-Benz'in gelecekteki “Grand Limuzinleri” VLE ve VLS olarak adlandırılacak
• Çin'e özel, tamamen yeni Mercedes-Benz CLA uzun şasi versiyon
• MB.DRIVE ASSIST PRO ile Şangay'ın yoğun trafiğinde dünyadaki ilk tanıtım sürüşleri
Mercedes-Benz, Auto Shanghai 2025 için planlanan Çin'e özel çok sayıda araç ve yeni teknolojiyle teknik becerisini sergiliyor ve en büyük pazarına verdiği sözlerin arkasında durduğunu bir kez daha gösteriyor. Mercedes-Benz, Almanya dışındaki en büyük Ar-Ge merkezine ev sahipliği yapan Çin’de, 2025 yılı itibarıyla yerel üretim ve teknoloji alanındaki faaliyetlerinin 20. yılını tamamlıyor. Mercedes-Benz’in Vision V konsept aracı ile Çin’e özel olarak üretilen CLA Long Wheelbase modelinin dünya prömiyeri, fuar öncesinde West Bund Sanat Merkezi’nde düzenlenen özel bir etkinlikte gerçekleştirildi. Tanıtılan araçlar 2 Mayıs'a kadar Ulusal Sergi ve Kongre Merkezi'ndeki Mercedes-Benz standında yer alacak.

Vision V’nin Dünya Prömiyeri
Vision V konsept aracı, Mercedes-Benz’in geniş alanı maksimum ayrıcalık ve benzeri görülmemiş bir dijital deneyimle birleştirme vizyonunu ortaya koyuyor. Vision V, şoförlü lüks ve zarif bir araç olarak yepyeni bir konfor dünyası sunuyor. Analog işçilik, kullanıcıyı içine çeken etkileyici bir deneyimle buluşarak bütüncül ve büyüleyici bir atmosfer sunuyor. Sportif ve zarif dış tasarımıyla öne çıkan model, ikonik çizgileriyle hem dinamizmi hem de prestiji aynı anda yansıtıyor.

Yeni döneme yeni isim
Modüler, esnek ve ölçeklenebilir Van Mimarisi’nin 2026 yılından itibaren tanıtılmasıyla yeni bir dönem başlayacak. Gelecekteki model portföyü, her biri farklı müşteri gereksinimlerine uygun olarak pratik, giriş segmenti aile araçlarından ve özel VIP servislerden geniş kullanım alanına sahip lüks MPV’lere kadar uzanacak. Mercedes-Benz, model portföyünün en üst seviyesini genişleterek otomotivde lüksü tanımlayan kendine özgü bir segment yaratıyor. Bu stratejinin altını çizmek için de Van Elektrik Mimarisi’ni temel alan özel olarak konumlandırılmış araçlar Mercedes-Benz VLE ve Mercedes-Benz VLS olarak adlandırılacak.

Mercedes-Benz CLA Çin'de uzun şasi versiyonuyla satışa sunulacak
Yaklaşık bir ay önce Roma’da dünya prömiyeri gerçekleştirilen yeni CLA’nın ardından Mercedes-Benz, bu araç sınıfında ilk kez uzun şasi mesafesine sahip versiyonunu tanıtıyor. Mercedes-Benz, Çin pazarı için özel olarak geliştirilen bu yeni model ile müşterilerine daha fazla alan, daha zarif bir tasarım, daha yüksek konfor, daha gelişmiş zekâ ve daha yüksek verimlilik sunuyor.

Mercedes-Benz Modüler Mimarisi (MMA) üzerine inşa edilen ilk araç olma özelliğini taşıyor. Aynı zamanda Mercedes-Benz'in kendi geliştirdiği yeni Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) ile çalışan ilk model olmanın yanı sıra Mercedes-Benz'in ilk yazılım tanımlı aracı konumunda.

Elektrikli versiyon, arkaya konumlandırılmış bir motor, çift vitesli şanzıman ve 800 voltluk bir mimari ile sunulacak. WLTP normlarına göre, 100 kilometrede 12,2 kWh’ye kadar enerji tüketiyor. Elektrikli menzil ise WLTP ölçümlerine göre etkileyici bir şekilde 792 kilometreye kadar ulaşıyor. Bu özellikleriyle, uzun şasiye sahip versiyon da Mercedes-Benz CLA’nın  etkileyici verimlilik seviyesini ileriye taşıyor.

Devamı