Globalde 30, Türkiye’de 29. yaşını dolduran Sprinter’lerin yüzde 75’ten fazlası sektöre uygun olarak dönüştürülüyor.

Mercedes-Benz Sprinter, 2025 itibariyle dünyada 5 milyonuncu aracını teslim ederken Türkiye’de 2025 yılının ikinci yarısı itibariyle 100 bininci adedini teslim etti.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 2026’dan itibaren VAN.EA elektrikli ve VAN.CA içten yanmalı hafif ticari araç mimarileri ile esnek ürün portföyü sayesinde gelecekte de rekabetçi pazar konumunu koruyacak.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 30 yıl önce Sprinter ile büyük panelvan araçlar kategorisinin sembolü haline gelecek aracı tanıttı. Mercedes-Benz Sprinter o zamandan bugüne, farklı tasarımlara uygunluğu sayesinde, kurye, ekspres ve paket servis sağlayıcıları, lojistik, ticaret ve çevrimiçi market hizmetleri, esnaflar, hizmet sektörü, işletmeler ve polis ve itfaiye gibi kamu hizmetleri ile yolcu taşımacılığı ve karavanlara kadar farkı alanlarda kullanılıyor. eSprinter ile de tüm bu alanlarda artan şekilde CO2 emisyonu olmadan kullanılarak hafif ticari araçlar sektörünün elektrifikasyonuna katkı sağlıyor.

Dünya çapında satılan yaklaşık her iki Mercedes-Benz Hafif Ticari Aracından biri olan Sprinter, dört farklı üretim tesisinde[1] üretiliyor. Temel formunda platform aracı ve minibüs olarak sunulan panelvan, üç gövde uzunluğu, arkadan veya dört tekerlekten çekiş, klasik sürücü kabini veya çift kabin, değişken tonajlar ve yükleme alanı yüksekliklerinin yanında karavan gibi özel gövdeler için güç aracı olarak da kullanılarak hedeflenen tüm sektörlere özel çözüm sağlıyor. Dünya genelinde üretilen tüm Sprinter’lerin yaklaşık yüzde 75’i, müşterilerin farklı ihtiyaçlarına daha uygun hale getirilmesi amacıyla üst yapıcılar tarafından dönüştürülüyor.

29 yıldır Türkiye’de segmentinin öncüsü olan Sprinter, panelvanın yanı sıra Türkiye'de Türk mühendisliğiyle minibüs haline çevrilerek Türk tüketicileriyle buluşuyor. Almanya’da sertifikalandırıldıktan sonra pazara çıkan, 4,1 ve 5 ton olarak 2 ağırlık varyantında sunulan Mercedes-Benz Sprinter Minibüs, son verilere göre segmentinde de pazar lideri. 130’dan fazla pazarda satılan ve Avrupa’da, azami yüklü ağırlığı 5,5 tona kadar olan büyük ticari araç segmentinin pazar lideri Sprinter’in beş milyonuncusu da kısa süre içinde teslim edilecek.

1995’ten bu yana gelişim

1995 baharında piyasaya sürülen Sprinter, Mercedes-Benz’in isme sahip ilk hafif ticari aracı olarak sıfırdan tasarlandı ve sınıfında dönüm noktası oldu. Dört tekerlekte disk fren, ABS, otomatik fren diferansiyeli, yükseklik ayarlı üç noktalı emniyet kemeri gibi birçok güvenlik özelliği ilk nesilde standarttı.

2000’de kapsamlı bir güncellemeyle sürücü hava yastığı standart hale geldi; aynı yıl cam hava yastıkları ve ASR, 2002’de ise ESP® ile güvenlik seviyesi yükseltildi. İlk nesilden 1,3 milyon adet satılmasının ardından 2006’da tanıtılan ikinci nesil, farklı gövde ve donanım seçenekleriyle daha geniş bir müşteri kitlesine hitap etti.

2013 güncellemesiyle segmentindeki liderliğini pekiştiren Sprinter, ön çarpışma önleyici, kör nokta uyarı, aktif şerit takip ve geliştirilmiş ESP® gibi ileri güvenlik teknolojileriyle donatıldı; aerodinamik tasarımı ise yakıt tüketimini düşürdü.

2018’de üçüncü nesil, “Sprinter 3.0” sloganıyla dijitalleşme çağını başlattı. MBUX bilgi-eğlence sistemi, Mercedes PRO hizmetleri ve gelişmiş filo yönetimi özellikleriyle araç içi konfor ve bağlantı imkânları artırıldı. 2019’da emisyonsuz şehir içi taşıma için eSprinter tanıtıldı.

2024’te 2. nesil eSprinter ile Türkiye pazarına giriş yapan yeni eSprinter, artırılan menzil ve performansıyla artık şehirlerarası taşımacılıkta da kullanılabilecek düzeye ulaştı.

Sprinter, Türkiye’de segmentinin öncüsü ve lideri

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’ın satış payının yüzde 50'den fazlasını Sprinter’in oluşturduğunu söyleyen Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz “Türkiye’de 29. yılını dolduran model portföyümüzün amiral gemisi Sprinter, büyük hafif ticari araçlar minibüs segmentinde pazar lideri. Özellikle müşterilerimizin ve sektörlerin özel ihtiyaçlarına kolaylıkla uyum sağlaması, onu segmentinin öncüsü haline getirdi. Sprinter ile müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde araçlarımızı sektörlere uyarlamak, farklı şekillerde kişiselleştirilebilen araç içi düzenlemeler ve donanımlar sunmak, Mercedes-Benz olarak araçlarımızın tercih edilmesindeki en büyük nedenlerden. Yüksek güvenlik ve konfor özelliklerinin yanı sıra premium algısıyla da yolcu taşımacılığında sürücü ve şirket sahipleri tarafından en çok aranan modelimiz olan Sprinter, orijinal minibüs olarak da en çok tercih edilen aracımız. Dünyada beş milyonuncu Sprinter satılırken biz de bu yıl itibariyle Türkiye’de 100 bininci satışımızı gerçekleştirdik.” dedi.

Sprinter’in elektrikli versiyonu eSprinter’i geçen sene Türkiye’de pazara sunarak elektrikli mobilite yönündeki ilk adımlarını da attığını belirten Akdeniz, eSprinter’in birçok sektöre uygun ve kolaylık sağlayan yapısı ile elektrikli dönüşüm çağındaki ihtiyacı karşılamayı hedeflediklerinin altını çizdi.

Geleceğe bir bakış: Mercedes-Benz, modüler ve ölçeklenebilir hafif ticari araç mimarisini genişletiyor

Gelecekte geliştirilecek tüm yeni hafif ticari araç modelleri, modüler, esnek ve ölçeklenebilir Mercedes-Benz hafif ticari araç mimarisine dayanacak. Tüm tamamen elektrikli modeller Van Elektrikli Mimari (VAN.EA) üzerine inşa edilecekken ikinci hafif ticari araç mimarisi olan Van İçten Yanmalı Mimari (VAN.CA) ile ise son derece modern içten yanmalı motorlara sahip hafif ticari araçlar üretilecek.

Yeni hafif ticari araç mimarisi, lüks segmente konumlandırılan özel kullanım araçlar ile premium segmente yönelik ticari araçlar arasında net bir ayrım yapılmasını sağlıyor. VAN.EA ve VAN.CA versiyonlarının yaklaşık yüzde 70’i aynı parçalardan oluşuyor ve aynı üretim hattında üretiliyor. Bu yeni mimari, sinerjileri ve ölçek ekonomilerini en üst düzeye çıkarıyor. Esnek ürün portföyü sayesinde Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, gelecekte de pazardaki rekabetçi konumunu koruyacak.

·  Mercedes-Benz, otomotiv tarihinin en ikonik tasarım öğelerinden birini yeniden yorumluyor.

· Yeniden tasarlanan ikonik ızgara; krom çerçeve, füme cam görünümlü kafes yapısı ve entegre kontur aydınlatması içeriyor.

· “Duyusal Sadelik” tasarım felsefesi çarpıcı unsurlar eşliğinde yeni bir evreye geçiyor.

· Tamamen elektrikli yeni GLC, Mercedes-Benz’in bu geliştirilmiş tasarım dilini sergileyen ilk model olacak.

Mercedes-Benz, zengin mirasından ilham alarak gelecek için tasarlanan Sensual Purity (Duyusal Sadelik) tasarım dilini bir üst seviyeye taşıyor. Bu yeni yaklaşımı sergileyen ilk seri üretim model ise tamamen elektrikli yeni Mercedes-Benz GLC. En dikkat çekici unsurlardan biri, yeni ikonik ön ızgara. Bu çarpıcı parça, Mercedes-Benz’in özünü korurken; sadeleşme, temiz hatlar ve ileri teknolojiyle modern bir dokunuş sunuyor. Yeni tamamen elektrikli Mercedes-Benz GLC’nin dünya lansmanı, 7 Eylül 2025’te Münih’te düzenlenecek IAA Mobility fuarında gerçekleşecek.

İkonik tasarımdaki yeni çağ markanın yüzünü yeniden tanımlıyor

100 yılı aşkın süredir, krom ön ızgara, neredeyse her Mercedes-Benz modelinin merkezinde yer alan ikonik bir tasarım öğesi oldu ve bu süreçte sürekli evrim geçirdi. Başlangıçta dikey oranlara ve sade detaylara sahip olan bu tasarım, son yıllarda daha karmaşık ve yatay bir mimariye bürünerek markanın imzası haline gelerek milyonlarca araçta gururla sergilendi. Markanın mirasında bu tasarım çizgisini taşıyan pek çok unutulmaz ve sevilen model yer alıyor. Bunlar arasında efsanevi Mercedes-Benz 600 Pullman (W100, 1963–1981), “Strich 8” (W114, 1968–1973), Mercedes-Benz S-Serisi W108 (1965–1972) ve W111 (1959–1968) gibi modeller öne çıkıyor.

Krom ızgara, markanın DNA’sını temsil eden en önemli görsel temalardan biri. Bir Mercedes-Benz ızgarası gördüğünüzde, aracın hangi markaya ait olduğu konusunda hiçbir tereddüt yaşamazsınız. Bu nedenle ikonik ızgaranın tanıtılması, birçok dönüm noktasına imza atmış bir şirket için önemli bir adımı temsil ediyor. İçten yanmalı araçların çağında işlevsel bir özellik olan bu parça, tamamen elektrikli GLC’de sadelik, temiz çizgiler ve teknolojiyle prestij ve statüyü yansıtan, ışıklandırılmış bir sanat eserine dönüştü. Tasarım, teknoloji ve zanaatkârlığın birleşimi; üç temel özellik olan geniş krom çerçeve, füme cam efekti veren kafes yapısı ve entegrasyonlu kontur aydınlatması ile cesur bir şekilde hayat buluyor. Opsiyonel olarak sunulan aydınlatmalı versiyon, arkadan aydınlatmalı toplam 942 noktadan oluşan yüksek teknolojili piksel grafik ile donatılmış. Bu opsiyonel yüksek teknolojili grafik animasyonlu hale de getirilebiliyor ve GLC'ye hayat veriyor. Ayrıca merkezdeki Mercedes-Benz yıldızı ve panelin çevresini saran kontur aydınlatması da ışıkla vurgulanıyor. Yeni ikonik ızgaranın yalnızca elektrikli GLC’nin yeni bir ön yüzü değil, markanın yüzünü yeniden tanımladığını belirten Mercedes-Benz Group AG Baş Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener “Kalıcı tasarım kodlarının geleceğe yönelik yeniden yorumlanmış mükemmel bir birleşimi; otomobillerimizi anında tanınır hale getiriyor.” diyerek yeni tasarım diline dikkat çekti.

Duyusal Sadelik’in evrimi: Zamansız bir otomotiv kimliğinin gelişimi

Dünya genelinde çok az marka Mercedes-Benz kadar güven, sevgi ve saygı uyandırıyor. Üç köşeli yıldızı taşıyan araçlar her zaman zarif sadelik, sofistike bir duruş, yenilikçilik ve prestij ile özdeşleşirken bu güçlü görsel kimlik, markanın tasarım felsefesi olan “Sensual Purity” (Duyusal Sadelik) anlayışıyla şekilleniyor.

Yeni GLC, bu fikirleri çok daha heyecan verici ve ileri bir çağa taşıyor. Mercedes-Benz'in en çok tercih edilen modeli olan GLC, uzun yıllardır markanın en çok satan serisi olarak zirvede yer alıyor ve bu unvanını korumaya devam ediyor.

EQ Teknolojisine sahip yeni GLC, Mercedes-Benz için orta sınıf segmentte bir dönüm noktasını temsil ediyor. Markanın tüm yeni araçlarına güç verecek olan süper beyin MB.OS sistemine sahip tamamen yeni bir araç ailesinin ilk üyesi olma özelliğini taşıyor ve ileri seviye tasarım diliyle öne çıkıyor. Tamamen yeni elektrikli GLC, Mercedes-Benz'in güvenilirliği ve zarafetini yenilikçi elektrikli sürüş sistemleri ve akıllı, sezgisel yazılım ile kusursuz biçimde bir araya getiriyor. Farklı ihtiyaçlara ve yaşam tarzlarına zahmetsizce uyum sağlayacak şekilde tasarlanarak ikonik, çok yönlü, sezgisel ve akıcı yapısıyla GLC mirasını elektrikli bir formda sürdürüyor.

Bu tasarım devrimi iç mekânda da devam ediyor. Tamamen yeni GLC’nin içine adım atmak, Mercedes-Benz ile özdeşleşen konfor, güvenlik ve desteklenme hislerini hemen hissettiriyor. Tamamen yeni, kesintisiz MBUX HYPERSCREEN yeni GLC’nin iç mekânını şimdiye kadar görülmemiş bir seviyeye taşıyor. Bu ekran, sadece teknolojik bir yenilik değil; aynı zamanda sürücüsüne ait olma hissi sunuyor ve Mercedes-Benz’e oturduğunuz anda yaşadığınız o “Welcome Home” duygusunu yansıtıyor. Her yolculuk, tanıdık ve sezgisel bir deneyim gibi hissettiriyor. Böylece elektrikli GLC, yalnızca bir otomobil değil, sürücüsünün hayatına kusursuzca entegre olan kucaklayıcı bir yaşam alanına dönüşüyor.

Mercedes-Benz Otomotiv ve Mercedes-Benz Finansal Hizmetler yeni otomobil ve hafif ticari araç alımlarında Eylül ayına özel finansman seçenekleri sunuyor.

Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobil kampanyaları

- C 200 4MATIC AMG: 3.000.000 TL krediye 6 ay vadede %1,60 faiz veya 36 ay vadede %2,90 faiz 

- C 200 4MATIC All-Terrain: 3.000.000 TL krediye 6 ay vadede %1,75 faiz veya 36 ay vadede %2,90 faiz 

- GLC180/GLC 180 Coupe/GLC 300 d 4MATIC: 3.500.000 TL krediye 6 ay vadede %2,35 faiz veya 36 ay vadede %3,05 faiz 

- E 180: 3.500.000 TL krediye 6 ay vadede %2,40 faiz veya 36 ay vadede %3,05 faiz 

- EQA 250+ FL AMG: 2.000.000 TL krediye 6 ay vadede %1,05 faiz veya 36 ay vadede %2,75 faiz 

- EQB 250+ FL Night Edition: 2.000.000 TL krediye 6 ay vadede %1,80 faiz veya 36 ay vadede %2,95 faiz 

- EQS 450 4MATIC: 4.000.000 TL krediye 6 ay vadede %1,15 faiz veya 36 ay vadede %2,80 faiz 

Ayrıca tüm müşteriler C 200 Sedan 4MATIC, CLA 200, EQA 250, EQB 250, E 180, GLC 180, GLC 300 d ve GLC 180 Coupé modelleri için sunulan Eylül ayına özel fiyat avantajları hakkında daha fazla bilgiyi Mercedes-Benz acentelerinden edinebilir.

Perakende indirimi tercih eden müşteriler kampanyalı kredi faiz oranlarından yararlanamamakta, standart oranlı Mercedes-Benz Finansal Hizmetler kredisi kullanılabilmektedir.

Mercedes-Benz Kasko ile kurumsal müşterilere özel hafif ticari araç kampanyaları

- Vito: 750.000 TL krediye 18 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %1,89 faiz

- Vito Select 124 CDI Uzun, Select 124 CDI Ekstra Uzun, Select 124 CDI Uzun 4x4: 500.000 TL krediye 10 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,59 faiz

- Sprinter: 1.250.000 TL kredi için, 12 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.250.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %1,89 faiz

- EQV: 750.000 TL kredi kullanımında 18 ay vadede %0 faiz 

- eSprinter: 12 ay vadeli 1.250.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %0 faiz

- Mercedes-Benz Certified araçlar: 900.000 TL krediye 6 ay vadede %0 faiz

2024 model EQV ve eSprinter araçlar için kampanyalı kredi oranları geçerli değildir.

Otomobil ve hafif ticari araç satın alımlarında faiz oranları, kredi tutarı ve vadeye göre değişiklik gösterir. 

Kampanyalar 30.09.2025’e kadar geçerli olup Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş., piyasa koşullarına göre faiz oranlarını değiştirme hakkına sahiptir. Kredi Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Mercedes Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. kredi başvuru ve değerlendirme sürecinde söz ve sorumluluk sahibi değildir.

Detaylar için www.mbfh.com.tr sayfasının yanı sıra en yakın Mercedes-Benz acentesine danışılabilir.

Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. ve Mercedes-Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. kampanya içeriğini değiştirme hakkını saklı tutar.

·  Yüksek performanslı soğutma konsepti: Yenilikçi Merkezi Soğutma Merkezi (CCH) ve alt gövdede soğutma plakası

· Gelişmiş aerodinamik: Üstün soğutma ve yüksek hız stabilitesi için hassas hava akışı yönetimi

· Yüksek şarj kapasitesi: Yeni şarj istasyonu ve yüksek güçlü şarj merkezi sayesinde kısa şarj süreleri ve yüksek şarj gücü

· Akıllı yazılım: Formula 1® uzmanlığıyla geliştirilen rekor kıran strateji

· Amaca özel ekran konsepti: En üst düzey performans için UI/UX tasarımı

· Yeni inovasyonlar: AR yarış kaskı, plazma aktüatörü, 3D vücut taraması ve ThrillAR

CONCEPT AMG GT XX, dünyanın en hızlı otomobillerinin onlarca yıldır test edildiği İtalya’daki efsanevi yüksek hızlı test pisti Nardò’da sekiz günden kısa sürede 40.075 kilometre yol kat ederek dünya çapında dikkatleri üzerine çekti ve "sekiz günde dünya turu" boyunca etkileyici bir farkla toplam 25 uzun mesafe rekoru kırdı. Otomotiv teknolojisinin öncüsü, zorlu test koşulları altında, üstün dayanıklılığını sergileyerek Mercedes-AMG'nin uzun süredir devam eden rekor kırma geleneğini sürdürdü. Affalterbach merkezli performans markası, 7 gün, 13 saat, 24 dakika ve 07 saniye boyunca 300 km/s hızla turlar atarak ve rekor üstüne rekor kırarak sınırları zorladı.

Rekorlar arasında, bir elektrikli aracın 24 saat içinde kat ettiği en uzun mesafe de yer alıyor. Ancak bu zorlu dayanıklılık testinde, önceki rekor yalnızca bir kez değil, on dört kez kırıldı. Mercedes-AMG, Nardò’da iki CONCEPT AMG GT XX kullandı. Her iki araç da önceki rekoru her 24 saatlik periyotta büyük bir farkla kırdı.

Bu zorlu test, devrim niteliğindeki sürüş sistemlerinin eşsiz dayanıklılığı sayesinde mümkün oldu. CONCEPT AMG GT XX, gücünü üç eksenel akı motoru ve doğrudan soğutmalı bir bataryadan alıyor. Bu teknolojiler, önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek olan yüksek performanslı mimari AMG.EA'da üretime girecek.

Bu zorlu testte, kısmen üretime hazır bir dizi ek yenilik de önemli bir rol oynadı. Bunlar arasında entegre soğutma konsepti, gelişmiş aerodinamik özellikler ve akıllı bir işletim stratejisi de yer aldı.

CONCEPT AMG GT XX, hem dış hem iç tasarımda da yenilikler sunuyor. Öne çıkan özellikler arasında artırılmış gerçeklik özelliğine sahip yarış kaskı, ergonomik 3D koltuk minderleri ve yenilikçi biyoteknoloji tabanlı malzemeler yer alıyor. Dış tasarımda öne çıkan özellikler arasında yanlardaki aydınlatılmış boyalı parçalar, farlara entegre hoparlörler ve arkada MBUX Fluid Light Panel bulunuyor.

Mercedes-Benz Group AG Yönetim Kurulu Üyesi, Geliştirme ve Tedarikten Sorumlu CTO Markus Schäfer, Mercedes-AMG ve Formula 1®‘in inovasyonu, yoğun rekabeti ve teknik olarak mümkün olanın sınırlarını zorlamayı temsil ettiğini belirterek “Güç sistemlerimiz, 120 yıldan uzun bir süre önce gerçekleştirilen otomotiv tarihindeki ilk yol yarışlarından bu yana çığır açan başarılar elde ederek onlarca yıldır standartları belirliyor. 1970 ve 1980'lerde Mercedes-Benz, Nardò'nun düzenli bir konuğu olarak, özellikle vizyoner teknoloji programı olan C111 ile, çok sayıda uluslararası hız ve pist rekoru kırdı. O zamanlar, yenilikçi dizel ve benzinli güç sistemlerinin performans yeteneklerini sergilemiştik. Şimdi, CONCEPT AMG GT XX teknoloji programıyla, bu sefer tamamen elektrikli sürüşle, performansın yeni bir boyutuna adım atıyoruz. Amacımız, elektrikli sürüş çağında teknik olarak mümkün olanın sınırlarını yeniden tanımlamak. Öyleyse bir kez daha rekorların peşinde koşmaktan daha uygun ne olabilir? Misyonumuz çığır açan teknolojiler ve yeniliklerle performans standartlarını yeniden tanımlamak. Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Mobility ve Mercedes-AMG Yüksek Performans Güç Sistemleri'ndeki F1 motor uzmanlarımızdan oluşan ekibimizin tüm hazırlık süreci boyunca gösterdiği motivasyon ve özveri sınırsızdı. Bu eşsiz rekor sürüşünde tüm ekibin eşi benzeri görülmemiş başarısından büyük gurur duyuyorum.” dedi.

AMG'de inovasyonun net amacının müşterilere performans sunulması olduğunu söyleyen Mercedes-AMG GmbH CEO ve Mercedes-Benz G-Serisi ve Mercedes-Maybach İş Birimleri Başkanı Michale Schiebe, CONCEPT AMG GT XX'teki birçok teknolojinin yakında seri üretim araçlarında da olacağının altını çizdi ve “Bunun merkezinde, gelecek yıl piyasaya sürülecek olan eksenel akılı motorlar ve doğrudan soğutmalı batarya içeren devrim niteliğindeki sürüş konsepti yer alıyor. Ayrıca, Nardò'da toplanan verileri, yakında sunacağımız yüksek performanslı mimarimiz AMG.EA'yı daha da geliştirmek için kullanıyoruz.” diyerek müşterilerinin sürdürülebilir elektrik gücünün yepyeni bir boyutundan faydalanacaklarını belirtti.

· Mercedes-Benz, Ruins Luxury Resort iş birliğiyle 21–24 Ağustos tarihleri arasında Bodrum’da özel bir etkinlik gerçekleştirdi.

· Katılımcılar, Bodrum’un benzersiz manzaraları eşliğinde Mercedes-Benz’in en özel modellerini deneyimledi.

· Mercedes-AMG ailesinin üyeleri yüksek performans ve yenilikçi teknolojileriyle büyük beğeni topladı.

Mercedes-Benz, otomotiv sponsoru olduğu Bodrum’un kalbinde sıra dışı bir deneyime ev sahipliği yapan Ruins Luxury Resort’ta 21–24 Ağustos tarihleri arasında özel bir etkinlik gerçekleştirdi. Doğa, tasarım ve zamansız estetiği bir araya getiren bu buluşma, yazın unutulmaz anlarından biri haline geldi.

Etkinliğe Şükrü Özyıldız, Ulaş Durmaz, Melis İşiten, Serkan Altunorak, Burak Berkay Akgül, Bora Cengiz, Ezgi Eyüboğlu, Ulvi Kahyaoğlu, Kaan Miraç Sezen, Ahmet Aksöz ve Rüya Büyüktetik katıldı. Mercedes-Benz modelleriyle gerçekleştirilen özel test sürüşleri, katılımcılara Bodrum’un büyüleyici manzaraları eşliğinde benzersiz bir deneyim sundu.

Bodrum’un masmavi denizi ve etkileyici doğası eşliğinde gerçekleşen sürüşlerde Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Formula 1 teknolojisini yollara taşıyan yüksek performansıyla öne çıkarken, Mercedes-AMG GLC 43 Coupé sportif çizgileri ve çok yönlü yapısıyla dikkat çekti. Mercedes-AMG GT 43 güçlü motor yeteneklerini ve dinamizmi bir arada sunarken, Mercedes-AMG SL 43 ve Mercedes-AMG SL 63 modelleri yaz ruhunu estetik tasarımı ile buluşturdu. İkonik Mercedes-AMG G 63 ve Mercedes-Benz G 580 Heritage, markanın efsanevi arazi karakterini Bodrum’un doğal güzellikleriyle yeniden hatırlattı. Yazın enerjisini yansıtan Mercedes-Benz CLE Cabriolet ise sahil yollarında katılımcılara keyifli anlar yaşattı.

Bu özel etkinliğin yanı sıra, sezon boyunca Mercedes-Benz’in ikonik arazi aracı G 450 d Heritage, Ruins Luxury Resort’ta sergilenmeye devam ediyor. Güçlü duruşu ve zamansız tasarımıyla öne çıkan bu özel model, markanın mühendislikteki üstünlüğünü ve estetik anlayışını günümüzle buluşturuyor. Ruins Luxury Resort’un seçkin davetlerinde VIP misafirlere eşlik eden Mercedes-Benz araçları da sanat, tasarım ve keşif dolu anlara ayrıcalık katıyor. Mercedes-Benz ile Ruins Luxury Resort arasındaki bu iş birliği, Bodrum’un yaz atmosferi ve mekânın zamansız estetik anlayışıyla bütünleşerek markanın vizyonunu geleceğe taşıyan seçkin bir deneyim sunuyor.

· Matris arka aydınlatma teknolojisi ve bölge karartma özelliğine sahip tamamen yeni kusursuz MBUX HYPERSCREEN

· Sürükleyici bir dijital deneyim sunan geliştirilmiş iç mekân

· Ekran arka planları olarak yeni, çekici, yüksek çözünürlüklü ortam biçimleri

Mercedes-Benz, 7 Eylül'de Münih'teki IAA MOBILITY 2025'te EQ Teknolojisine sahip göz alıcı tamamen yeni GLC'nin dünya lansmanıyla, otomotiv tasarımında heyecan verici yeni bir çağı tanıtıyor. Markanın tasarım dilinin bir sonraki aşaması olan “Sensual Purity”'yi (Duyusal Sadelik) sergileyen seri üretimdeki ilk Mercedes-Benz. Elektrikli GLC’nin dış tasarımı, kamuoyuna yeni yüzü yeniden yorumlayan ikonik ızgaranın ilk görüntüsünü sunuyor. İç mekân ise sezgisel dijital teknolojiyi akıcı bir tasarım konseptiyle harmanlayarak sürücülere ve yolculara kişisel, zahmetsiz ve bağlantılı bir alan hissi veriyor.

Aracın kalbindeki tamamen yeni ve kesintisiz MBUX HYPERSCREEN, iç mekân deneyimini daha önce görülmemiş bir şekilde ileriye taşıyor. Görkemli bir şekilde süzülen ekran, sütunlar arasında kesintisiz uzanıyor ve yalnızca bir Mercedes-Benz’in yaşatabileceği “Welcome Home” hissini vererek aidiyet duygusunu pekiştiriyor. 99,3 santimetre (39,1 inç) boyutuyla bugüne kadar bir Mercedes-Benz’de sunulmuş en büyük ekran olma özelliğini taşıyor. Yüksek çözünürlük ve 1.000’in üzerinde bağımsız LED içeren yenilikçi matris arka aydınlatma teknolojisi sayesinde olağanüstü netlik ve canlı renkler sunuyor. Ayrıca akıllı bölgesel karartma özelliğiyle, kaydırıcılar üzerinden aynı anda iki ekran alanının parlaklığının ayarlanmasına imkân tanıyor. Böylece, kritik bilgiler her zaman net ve erişilebilir kalıyor, dikkat dağınıklığı azalıyor ve her yolculukta konfor artırılıyor. Mercedes-Benz, bu çığır açıcı teknolojisi için patent başvurusu da bulunuyor.

İç tasarım, orta konsol ile gösterge panelini birleştiren büyük dekoratif bir heykelsi öğe ile de tanımlanıyor. Tek, akıcı bir kaplama iki bölümü görsel olarak tek bir heykelsi yüzeyde buluşturuyor ve alt kenarı boyunca uzanan ortam aydınlatmasıyla zarif bir şekilde vurgulanıyor. Tercih edilen opsiyonlara bağlı olarak, konsola endüktif ve hızlı akıllı telefon şarjı için ikiye kadar şarj alanı entegre edilebiliyor; bunu, dörtlü uyarı düğmesini de içeren yeni bir sabit tuş kontrol şeridi takip ediyor. Ayrık ve zarif bardaklıklar kullanım kolaylığını artırırken, galvanize havalandırma ızgaraları havalı ve incelikli bir teknoloji estetiği sunuyor. İklimlendirme ayarları, yapılan seçimleri onaylamak üzere ortam aydınlatmasının ve havalandırma ışıklarının rengini kısa süreliğine değiştiriyor. Kapı panelleri sade bir görünüme sahip olup dikkat çekici metalik hoparlör ızgaraları ve kaplamalarla donatılırken deri koltuk tasarımı da aynı şekilde temiz ve minimal bir karakter taşıyor. Yeni etkileyici ortam stilleriyle birleşen tamamen yeni MBUX HYPERSCREEN, iyi tanımlanmış bir dijital çok yönlülük hissi yaratıyor ve yeni, büyüleyici ve sürükleyici bir iç mekân deneyimine yol açıyor.

Yüksek çözünürlüklü atmosferik ortam stilleri, arka plan motifleri olarak seçilebiliyor. Çarpıcı tasarımları, üst düzey estetik ve hassasiyetlerinin yanı sıra sezgisel kullanıcı navigasyonuyla da dikkat çekiyor. Sakinden yoğuna, soğuktan sıcağa ve teknikten duygusala kadar geniş bir ruh hali yelpazesi sunuluyor. Gösterge panelinin, kontrol elemanlarının ve ortam aydınlatmasının renkleri, bu duygusal motiflerle de uyumlu. Bu sayede kullanıcılar, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) sayesinde fiziksel ve dijital dünyaların mükemmel bir şekilde harmanlandığı kişiselleştirilmiş bir atmosfer yaratabiliyorlar.

Tamamen yeni GLC, sahip olduğu ortam aydınlatması, göz alıcı hatlar, zarif dekoratif unsurlar ve tamamen yeni, kusursuz, nefes kesintisiz MBUX HYPERSCREEN ile iç mekân zarafetini ve dijital kullanım kolaylığı sanatını yeniden tanımlıyor. Mercedes-Benz'in benzersiz "Welcome Home" duygusunun verdiği konfor, güvenlik ve güveni bir üst seviyeye taşıyor.